Massa heeft oren naar langer verblijf bij Williams

  • Gepubliceerd op 24 nov 2015 15:17
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Felipe Massa ziet een langer verblijf in de Formule 1 wel zitten. Het liefst bij zijn huidige werkgever Williams, al hangt dat nog af van hoe volgend seizoen verloopt. Massa bezit een tot eind 2016 doorlopend contract. Voor 2017 zal hij vast de nodige concurrentie krijgen voor zijn stoeltje.

Massa: "Ik ben blij om voor dit fantastische team te werken en Williams is ook tevreden over mij. We moeten alleen volgend jaar nog even afwachten, en wat ik besluit over mijn toekomst. Blijf ik bij Williams, verkas ik naar een ander team of stop ik met de Formule 1? Ik weet het nog niet. Het is lastig omdat ik het plaatje nog niet duidelijk in mijn hoofd heb. Maar ik wil zeker wel doorgaan."

Voor 2017 ruikt hij bovendien kansen met het oog op de ingrijpend veranderende reglementen. "Als een team een geniale vondst doet, dan bestaat de kans dat je daarmee een gat slaat naar de overige renstallen. Al kunnen de regels het veld ook compacter maken. Buiten kijf staat dat veranderingen nodig zijn om alles wat simpeler te maken voor iedereen."

Maar wij niet.......

  • 7
  • 24 nov 2015 - 15:18

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Maar wij niet.......

    • + 7
    • 24 nov 2015 - 15:18
    • Alsjeblieft vervangen voor een ander net als Button hebben hun beste tijd gehad, is alleen maar aan het zeuren over veiligheid en met het vingertje wijzen naar een ander, over max hoor je hem niet meer bang dat hij weer de deksel op zijn neus krijgt.

      • + 0
      • 24 nov 2015 - 19:04
    • Spreek voor jezelf ;) Er zijn genoeg die zeggen blijf maar!

      • + 0
      • 25 nov 2015 - 07:40
  • Droopy

    Posts: 632

    Zullen wij die beslissing dan maar voor je maken? Zo moeilijk hoeft het niet te zijn.

    • + 0
    • 24 nov 2015 - 15:27
    • Wat is dat met het wij? Van mij mag hij blijven

      • + 0
      • 25 nov 2015 - 07:40
  • Hij schijnt goed in de kleedkamer te zijn......

    • + 0
    • 24 nov 2015 - 15:32
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Laat hij daar dan lekker blijven zitten...

      • + 1
      • 24 nov 2015 - 16:02
  • baziz

    Posts: 500

    Hij doet het mijn inziens boven verwachting bij Williams. Zeker gezien zijn zeer matige laatste jaren bij Ferrari valt er weinig op hem aan te merken. De doorslag zal geven hoe de financiën van Williams er voor staan. Zijn sponsor staat aan de rand van een faillissement en dat was wel een van de redenen voor Williams om voor Felipe te kiezen. Als Petrobras niet meer sponsort zie ik het somber voor hem in, mogelijk dat Pastor dan weer terug keert en ze bij Williams weer een keer een race kunnen winnen want dat zie ik Felipe dan weer niet meer doen.

    • + 1
    • 24 nov 2015 - 15:43
  • Ik ben zelf wel een beetje klaar met Massa, tijd voor nieuw talent.
    Aan de andere kant, de meesten zien Bottas toch wel als een talent en zoveel slechter doet Massa het eigenlijk niet. Wat dat betreft hebben ze bij Williams toch best een goede line-up en kan ik me ook wel voorstellen dat ze Massa willen houden.

    Maar toch, doe maar gewoon wat nieuw en fris talent in die auto :)

    • + 1
    • 24 nov 2015 - 16:14
  • Hij is op dit moment goed genoeg voor de F1, zeker als hij Bottas kan bij benen. Als dat in 2016 het geval zou ik hem zeker in F1 willen zien. In plaats van de gesponsorde coureurs die alleen bergen met geld meenemen en zich inkopen bij teams.

    • + 1
    • 24 nov 2015 - 16:43
  • Kampsie

    Posts: 898

    Ik word een beetje moe van die Massa bashers en reageer er normaal nooit op.
    Maar vooruit; van de oude garde is momenteel Massa de beste.
    Bottas heeft het verrekte moeilijk met hem.
    Rest van de oude garde(sorry voor de betreffende fans, het is slechts mijn mening, die ik normaal gesproken nooit iemand )
    Raikkonen: kan niet in schaduw van Vettel staan, exit F1
    Button: rijdt ongemotiveerd in het rond, exit F1
    Alonso: laat zich wel heel makkelijk inhalen, hoe slecht de Honda ook is, hij rijdt als een krant, exit F1
    Hulkenberg: ook niet zijn beste jaar, mis vechtlust, exit F1
    Hamilton: kan alleen winnen door Rosberg buiten de baan te drukken en vervolgens Schumacher een valsspeler te noemen, de pot verwijt de ketel dat hij gekleurd ziet.

    Voor de rest moeten jullie dit met een korreltje zout nemen!

    • + 1
    • 24 nov 2015 - 17:25
    • Ach Kampsie, ik ben het in grote lijnen wel net je eens. Ik wil alleen Alonso nog wel wat credits geven en Hamilton brengt wel wat 'kleur' in de F1 en dat is hard nodig. Ik zeg Raikkonen exit (Max naar Ferrari), Massa exit (Rosberg naar Williams, Wehrlein naar Mercedes), Maldonado exit (Ocon naar Renault/Lotus), button exit (Vandoorne naar McLaren) en dan zoek ik nog een kandidaat voor Max zijn stoel bij STR!

      • + 0
      • 24 nov 2015 - 18:38
    • Nou Rogier, zo kijk ik er ook wel tegenaan. Het zal natuurlijk niet gebeuren maar Frijns heeft de afgelopen twee jaar een hoop bijgeleerd en ik dacht; "laten we die dan maar in de TR zetten, dan zal je wat beleven!"

      • + 0
      • 24 nov 2015 - 18:58
    • Ach Kampsie, dat 'bashen' moet je denk ik ook met n korreltje zout nemen. De meesten hebben het onderhand wel gezien en zijn nieuwsgierig naar iets nieuws mbt Massa.
      Ze bashen hem verder niet echt vind ik, maar laten gewoon op diverse manieren blijken dat ze het boek Massa we gelezen hebben.

      Kimi wil ik ondanks alles toch nog steeds in de F1 houden omdat ik gewoon te geïnteresseerd in hem ben. Al doet het tegelijk pijn dat mijn oude McL-held tegenwoordig het 'oud & versleten' label draagt. Maar ook in de Lotus vond ik Kimi echt gaaf. Zo jammer dat het er niet meer uitkomt.
      Massa...ach. Beetje als Webber, Trulli of Fisichella destijds. Hij zit er al zo lang in, het is oké als ie gaat. Maar gaat ie niet, is het ook goed.

      • + 1
      • 24 nov 2015 - 19:14
    • Zo moeilijk heeft Bottas het niet met Massa. Als Bottas er bijvoorbeeld niet in Rusland uit gekegeld was door Raikkonen dan had Bottas nu 36 punten meer gehad dan Massa en dat is met een race minder gereden.
      Massa is over een race nooit duidelijk sneller dan Bottas, heel soms bijna even snel, meestal zit er 2 tot 3 tiende per ronde tussen en heel soms is dat verschil zelfs nog groter.

      Het is lastig in te schatten hoe goed Bottas is en daarmee dus ook hoe slecht Massa is.

      • + 0
      • 24 nov 2015 - 19:40
    • Rimmer

      Posts: 11.694

      Williams roept ieder jaar dat ze voor de titel willen gaan en elk jaar denken ze betere papieren te hebben. Wie denkt nu nog echt dat dit met Massa gaat lukken?
      Is dat bashen?
      Bottas heeft bloedstollend snelle momenten maar mist nog steeds die Vettel/Alonso/Hamilton killer vibe om het team aan de haren naar die overwinningen te sleuren.
      Kimi heeft die vibe ook niet meer al snap ik dat het zeswieler pijn doet aangezien zijn eigen zoon naar hem vernoemd is. (Had mijn baby ook bijna zo genoemd maar bleek uiteindelijk toch een meisje te zijn haha dus dat ging over) Alleen daarom gun ik hem wel een mooi afsluitend en gretig seizoen maar daarna is het exit wat mij betreft.
      Button is sympathiek en sneller dan menigeen denkt maar na de (veel te vroege) dood van zijn vader is het laatste restje killer instinct verdwenen. Hij is er misschien wel wijzer en/of een mooier mens door geworden maar niet sneller. Ik gun ook hem nog een mooi afsluitend seizoen met een paar podiums maar daarna is het exit.
      Alonso heeft het mijn inziens nog steeds en is zeker komend seizoen nog een factor om rekening mee te houden. Wederom een waardeloze auto kan echter wel de doodsteek worden, vooralsnog is daar geen sprake van.
      Hamilton gaat misschien ooit ten onder aan zijn eigen wanen maar op pure snelheid hoeft hij hooguit van 1 of 2 personen te vrezen.
      Hulkenberg is te wisselvallig, beetje de belofte van Bottas met dito teleurstellingen.

      • + 1
      • 24 nov 2015 - 21:14
    • Mustfeed daar ebn ik het zo niet met je mee eens. Je vergeet ff wat er met Massa is gebeurd meerdere keren. De finish die hij niet haald, geramd worden. Volgens mij staat's Massa's counter hoger met geen punten finish door dingen buiten zijn schuld.... 2 na brazilie

      • + 0
      • 25 nov 2015 - 07:42
    • @Jermaine
      Je hoeft het er ook niet mee eens te zijn, maar de rondetijken kan je er gewoon op nakijken.

      Brazilie heeft Massa 4 punten gekost. Singapore heeft Massa 6 punten gekost en Japan was Massa zijn eigen schuld. Daarmee heeft Massa echt niet meer pech gehad dan Bottas dit seizoen.

      De verhoudingen zijn gewoon hetzelfde gebleven als in 2014. Wat best goed is van Massa omdat hij over zijn top is waar Bottas eigenlijk nog steeds zou moeten groeien.

      • + 0
      • 25 nov 2015 - 12:27
  • "Het is lastig omdat ik het plaatje nog niet duidelijk in mijn hoofd heb. Maar ik wil zeker wel doorgaan."

    Wat is het nou? niet duidelijk of zeker?
    :)

    • + 1
    • 24 nov 2015 - 18:50
  • NEEEEEEEEEEEEEEEE!

    • + 0
    • 24 nov 2015 - 19:59
    • JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!

      • + 0
      • 25 nov 2015 - 07:40
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Denk dat hij in de simulator zijn nut nog kan bewijzen maar op de baan zou ik niet te lang met hem doorgaan hij weet nu al niet hoe hij de weekenden moet doorkomen.

    • + 0
    • 25 nov 2015 - 08:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×