Force India legt Hülkenberg vast tot en met 2017

  • Gepubliceerd op 01 sep 2015 12:38
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Nico Hülkenberg heeft bijgetekend bij het team van Force India. De Duitser verbond zich minstens tot en met 2017 aan de Indiase renstal. Hij is bezig aan zijn derde seizoen in dienst van Force India. Eerder kwam hij uit voor Williams en tussendoor reed hij nog een jaartje voor Sauber.

Hülkenberg: "Ik ben heel blij om mijn plannen voor de toekomst afgerond te hebben en aan te kunnen kondigen. Ik ken Force India van binnen en van buiten, en ik voel me hier thuis. Het is dan ook niet meer dan logisch dat ik me voor langere termijn aan dit team gecommiteerd heb. De progressie van het team de afgelopen jaren heeft indruk op me gemaakt en geeft me vertrouwen voor de toekomst. Ik wil samen met Force India meegroeien."

Teambaas Vijay Mallya: "Ik heb er nooit een geheim van gemaakt dat ik een groot fan ben van Nico. Ik vind het dan ook fantastisch dat we hem als coureur voor de komende jaren kunnen bevestigen. Hij is nu bijna vier jaar bij ons en in die tijd hebben we hem zien ontwikkelen tot een van de beste rijders ter wereld. Nico beschikt over de snelheid, technische bagage en volwassenheid om ons de komende jaren aan mooie resultaten te helpen."

De eerste dominosteen is gevallen

  • 3
  • 1 sep 2015 - 12:40

Reacties (23)

Login om te reageren
  • De eerste dominosteen is gevallen

    • + 3
    • 1 sep 2015 - 12:40
    • En waar slaat dat op?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:44
    • Warlord

      Posts: 2.210

      Hij zal dus ook niet beschikbaar zijn voor Ferrari in 2017. Bottas word het ook niet in 2017 (die kans heeft Ferrari gehad en niet genomen).

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:44
    • fre0n

      Posts: 538

      Silly season zal nu snel ontrafelen

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:49
    • @Warlord: wanneer een topteam hem écht willen hebben, dan komt er wel een zak geld op tafel. Ik vermoed echter dat een topteam niet komt en dat FI en Williams het hoogst haalbare voor hem in de F1 is.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 18:04
  • Prima, er zijn momenteel toch geen betere stoeltjes en van Haas moeten we nog maar zien of dat een mooi project wordt (voor hetzelfde geld rijd je achteraan).
    Bij Force India kun je nog steeds iedere race om een handvol punten vechten en over 2 jaar zou Hülkenberg nog steeds een prima leeftijd hebben om naar een beter team te gaan. Gewoon goed blijven rijden en misschien komt dan toch eens de lang verwachte kans.

    Vergeet niet dat er in het verleden meerdere coureurs geweest zijn die lang hebben moeten wachten op een goede auto. Barrichello reed van 1993 t/m 1996 bij Jordan, van 1997 t/m 1999 bij Stewart en zat sinds 2000 pas in de Ferrari. En dat is slechts één voorbeeld.

    Go Hülkenberg!

    • + 1
    • 1 sep 2015 - 12:46
  • Rimmer

    Posts: 11.708

    Vijay bewijst maar weer eens dat er ook Indiërs zijn die wel de capaciteiten hebben om verstandige beslissingen te nemen. Met de Hulk heeft FI zich wederom voor twee jaar voorzien van een topcoureur. Nou dat ding goed aan de praat krijgen en dan hopelijk eindelijk weer eens een podium voor de sympathieke Duitser.

    • + 1
    • 1 sep 2015 - 12:54
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Dus zeer waarschijnlijk ook geen Mercedes in de Force India, gezien er nu geen plek is voor mooiboy Wehrlein.

    Ik verwacht dat zij met Renault gaan rijden de komende jaren.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 13:09
    • Ik heb nog steeds een beetje een idee dat Wehrlein volgend jaar bij Williams zit. Testrijder maar misschien ook wel als racecoureur

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 13:14
    • Wie vliegt er dan volgens jou uit bij Williams?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 13:22
    • ALS hij komt als racecouruer vrees ik voor het stoeltje van Bottas.
      Er lijkt geen progressie meer in zijn werk te zitten. Daarnaast denk ik dat ook het Ferrari gedoe hem niet in dank afgenomen wordt.

      En ja, ook bij Massa zit een geen progressie meer in maar die lijkt toch wel de overhand te hebben op het moment + cwenten van Brazilie.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 13:25
    • Nou dat zou wat zijn zeg: van Ferrari-pretendent tot werkloos F1-coureur binnen een halfjaar...

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:09
    • Ik verwacht voor Wehrlein, als het een Williams-man, wordt eerder een jaartje test/reserve rijder + DTM en 2017 vervanging van Massa of Bottas.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:43
    • @NBTT
      'van Ferrari-pretendent tot werkloos F1-coureur'

      dat noemen we in vaktermen een 'Kovalainetje doen'

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 15:33
  • LimboF1

    Posts: 6.188

    Ik denk dat Force India misschien wel hoop dat een team hem gaat wegkopen ;)

    Ik denk dat Force India er goed aan doet om hem vast te leggen, alleen snap ik niet dat Hulkenberg zo lang bij heeft getekend. Zou hij nu geen andere opties hebben gehad?? Ik denk dat als hij inderdaad een aanbod van Porsche heeft gehad voor het WEC, dat hij daar beter af was geweest.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 13:14
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Normaal is Mercedes vaak logisch bezig, maar dat nadrukkelijke gepush van Wehrlein slaat nergens op. Die jongen was gewoon plan B, want Mercedes wilde gewoon Verstappen hebben. Ook het twitter account van Mercedes kan niet wachten om een compliment naar Verstappen te maken elke race.

    Maar Wolff moet toch zonodig beginnen met een jeugdopleiding en dan moet Wehrlein maar de eerste zijn. FI moet lekker doorgaan met Perez en de Hulk.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 13:14
  • Milo1981

    Posts: 131

    Goede keuze!

    • + 1
    • 1 sep 2015 - 13:18
  • AirFlow

    Posts: 42

    Goede coureur voor dit team. Hoewel ik hem graag eens bij een topteam zou willen zien, is FI een goede middenmotor die leuke uitschieters naar boven heeft. Hij voelt zich thuis en FI is tevreden. FI laat zien niet (zomaar) voor geld te zien, maar ook zeker naar talent te kijken.

    Goede keuze voor beide partijen

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 13:52
    • Klopt, en zo is het altijd bij Force India geweest en daarom kan ik dit team enorm waarderen! Er is hem in het verleden ook wel eens gevraagd: "Waarom neem je geen coureur uit India?"
      Zijn antwoord was iets als: "Omdat er momenteel geen goede coureurs uit Indië zijn".
      De man kijkt dus naar talent en niet naar geld en komaf.

      • + 1
      • 1 sep 2015 - 13:57
    • Klopt. En komkommer kan hij zelf wel gewoon op de markt halen. ;-)

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:11
    • AirFlow

      Posts: 42

      Zou natuurlijk helemaal gaaf zijn als hij het kan combineren met een programma bij Porsche in het WEC

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:59
  • Gezien zijn twijfel de afgelopen periode vermoed ik dat hij voor 2 jaar heeft bijgetekend, maar wel met een clausule dat hij weg mag bij interesse van een topteam...

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 14:10
  • Insure

    Posts: 1.264

    Een hele opmerkelijke aankondiging. Force India gaat er kennelijk vanuit dat ze er in 2016 en 2017 ook bij zijn. Wehrlein wordt gepasseerd, want ik ga er niet vanuit dat ze Perez met zijn tientallen miljoenen sponsorgeld gaan weg schoppen. Dus gaan ze dan over op Renault?

    Mallya riep paar weken geleden nog dat ze bij Force India wachten tot het eind om een rijder aan te trekken. Dat telt dus nu ook niet meer. En ook nog iemand( Hulkenberg dus) zonder enige vorm van sponsorgeld, maar op zijn talent aangetrokken. Bij een team wat het volgens velen heel moeilijk heeft.

    Of Mallya spreekt in de laatste alinea de waarheid of ze verwachten dat er een team komt die een gigantische afkoopsom voor Hulkenberg op tafel wil leggen. Volgens mij is de eerste optie logischer, want welk team zou dat contract willen afkopen.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 15:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×