Max Verstappen racet in 2016 voor Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 01 sep 2015 10:36
  • comments 58
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen gaat deze winter nergens anders heen en blijft gewoon bij Scuderia Toro Rosso. Die boodschap verkondigde vader Jos tegenover Servus TV. Max Verstappen heeft in zijn eerste seizoen op het hoogste niveau al veel indruk gemaakt, maar voor zijn ontwikkeling is nog een jaar in de relatieve luwte bij het opleidingsteam van Red Bull het beste.

Jos Verstappen: "Max racet volgend jaar gewoon voor Toro Rosso. Het is mooi dat zijn naam valt in het geruchtencircuit, dat betekent toch dat hij zich in de kijker heeft gereden, maar we hebben een meerjarig contract met Red Bull en daar zijn we heel blij mee. Afgezien van de grote fout die hij maakte in Monaco, dat kan gebeuren, ben ik meer dan tevreden over zijn seizoen tot nu toe."

Over de gevaren van de autosport zei Jos Verstappen: "De eerste keer dat Max in een Formule 1-wagen reed, was ik wel even bang. Totdat ik zag dat hij alles onder controle had, toen kalmeerde ik. Op de fiets naar school gaan kan ook gevaarlijk zijn. Deze auto's en circuits zijn specifiek voor racen gemaakt, de Formule 1 is relatief veilig."

flubber

Posts: 99

Dit is toch al oud nieuws. Die uitzending van Servus TV is al een tijdje geleden.

  • 5
  • 1 sep 2015 - 10:44

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Wat een verrasing. Not. Prima toch

    • + 1
    • 1 sep 2015 - 10:39
  • flubber

    Posts: 99

    Dit is toch al oud nieuws. Die uitzending van Servus TV is al een tijdje geleden.

    • + 5
    • 1 sep 2015 - 10:44
    • Inderdaad. Dit gaat werkelijk helemaal nergens over F1today, zo schaamteloos oude content recyclen en daar weer een nieuw 'nieuwsbericht' van maken. Dat dit een copy/paste site is, dat wisten we al. Maar gebruik dan tenminste wel nieuwe content om te kopiëren.

      • + 2
      • 1 sep 2015 - 11:27
    • jack-b

      Posts: 104

      Ik kijk niet naar Servus TV dus voor mij is het geen oud nieuws. En ik snap niet dat je je daar druk over maakt.

      • + 4
      • 1 sep 2015 - 12:03
    • ToTheMax

      Posts: 432

      Video staat al een week op de verstappen site

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:28
    • Dat klopt het is oud nieuws. Maar als je het al weet en je je er aan stoort. Waarom klik je er dan op? En neem je zelfs de moeite om te reageren?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:51
    • Distortion,

      Misschien omdat deze site F1TODAY heet en niet F1lastweek dot NL

      Lijkt me logisch dat ook wij nieuws van de dag willen horen ipv vorige week

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 22:54
  • Arundo

    Posts: 5

    Tja je moet wat als er geen nieuw dagelijks Max Verstappen nieuws is, dan maar een oudje posten om weer wat hits te genereren :).

    • + 5
    • 1 sep 2015 - 10:47
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ja, dit was van vorige week. Overigens hoop ik dat Toro Rosso weer een goede auto bouwt, McLaren zal niet achteraan blijven rijden volgend jaar, dus dan wordt punten pakken nog lastiger.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 10:48
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Ze hoeven geen hele nieuwe auto te bouwen, de regels veranderen niet veel volgend jaar.
      In de basis is dit een goede auto, dus daar ben ik niet bang voor.
      Belangrijker is de vraag wat voor motor er in komt liggen.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 10:58
    • neor2

      Posts: 1.541

      Met een andere motor zal er toch een andere auto moeten komen, de ophangpunten van de motoren zijn dan wel gestandaardiseerd maar bijv. qua koeling hebben de motoren allemaal hun eigen eisen/wensen.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:02
    • Als STR de auto van dit jaar goed bevalt, zijn ze dan verplicht om een andere auto te bouwen?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:03
    • ..... stel ze blijven de Renault motor houden, wat zou kunnen.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:05
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Dan is het te hopen dat de Renault een stuk verbeterd is, Pietje.

      @Neor2 Dat betekend toch niet dat je een compleet nieuwe auto moet bouwen?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:13
    • Ik denk dat de Renault motor een heel stuk beter is volgend jaar NICOS.
      Renault heeft met RB aan de stok en niet met STR, dus het zou zo maar kunnen dat STR gewoon verder gaat met Renault.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:21
    • jos 1

      Posts: 9

      Het zal spannet worden Verstappen Vandoorne !!!

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:42
    • De str11 staat al in de wind tunnel. Dus ze zijn er lekker vroeg bij.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:14
    • NicoS

      Posts: 16.974

      We zullen zien Pietje, Renault is wat mij betreft ook prima, als blijkt dat ze het gat naar de rest hebben verkleind. Ik hoop alleen dat de betrouwbaarheid dan wel goed is, want nog een seizoen vol met problemen zou wel erg zuur zijn. Dat geld uiteraard ook voor Sainz.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:16
    • Dat is zo NICOS. Dat wens ik ze ook zeer zeker niet toe. Dit duurt al veel te lang.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:25
    • jack-b

      Posts: 104

      @jos 1 : zijn die twee gaan camenwonen??

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 15:02
  • En graag met de Ferrari krachtbron graag.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 10:49
    • fre0n

      Posts: 538

      Die hadden ze vorig jaar bij STR

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:48
    • in 2013 wel, in 2014 was het al een Renault

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 15:10
  • Panino

    Posts: 124

    Nu is het in eens een grote fout, Max crach in Monaco ??

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 10:54
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      vond de uitspraak ook frapant.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:00
    • Vond het ook een rare uitspraak maar het is iets waar je later makkelijker over kan relativeren.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:38
    • Alfie

      Posts: 1.052

      @Panino
      Dat het een grote fout was van Max, dat wisten de meeste al heel lang, maar sommige blijven desondanks Grosjean de schuld geven.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:41
    • Ja Panino, hoe duidelijk wilde je t hebben. Dat een aantal er niet aan wilen vanwege oogkleppen, tja..

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 13:15
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Yep een fout van Max. Waar is nu iedereen die dit maar met hand en tand bleef ontkennen?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 13:39
    • fre0n

      Posts: 538

      Niet ineens, dat is nooit anders geweest.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:48
    • Het was een grote fout om achter Grosjean terecht te komen.

      • + -1
      • 1 sep 2015 - 16:08
  • Wellicht al oud maar wel grappig : https://youtu.be/OUT_yuFB3uc

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 11:36
    • BramG44

      Posts: 426

      vooral die engelse subs erbij...lol

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 11:51
  • Dit bericht word gebracht als officieele mededeling, terwijl dit het niet is. Uiteraard is het aannemelijk dat Max gewoon volgend jaar voor Toro Rosso rijd, gezien ik Ricciardo en en zeker Kvyat gewoon bij Red Bull zie blijven. Zo niet, dan kan Max volgend jaar al doorgeschoven worden. Red Bull begrijpt ook wel dat ze Max tevreden moeten houden om hem binnen hun gelederen te houden, al is voor Max een tweede jaar Toro Rosso de beste keuze lijkt mij.

    • + 3
    • 1 sep 2015 - 11:37
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Prima.

    Eigenlijk zou ik Max graag komend jaar met een meer betrouwbare wagen en betere krachtbron, regelmatig in de punten en voor zijn teamgenoot zien eindigen.

    Al die DNF's geven mij geen goed beeld van hoe Max het echt t.o.v. zijn teamgenoot doet en ik hoop dat hij met een jaar ervaring in de F1 en een betrouwbare wagen kan laten zien dat hij zijn teamgenoot kan verslaan. Als hem dat lukt, dan vind ik hem klaar voor een volgende stap.

    • + 2
    • 1 sep 2015 - 11:37
  • Sainz over Max:

    www.youtube.com/watch?v=qJQDBVlRAiw

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 11:43
  • Adjo83

    Posts: 904

    Goede zaak. Lekker door ontwikkelen en perfectioneren.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 11:47
  • Niets is nog officieel natuurlijk, maar de fabrieksstoeltjes lijken aardig vergeven.
    Daar komt nog bij dat een tweede leerjaar bij Toro Rosso wat mij betreft de beste keuze is.

    Het is dan wel zaak dat hij volgend seizoen zijn teamgenoot elk weekend stevig de baas is en dat er dan helemaal geen foutjes meer plaatsvinden, als bonus dan nog een paar opmerkelijke acties en resultaten die niemand echt had verwacht.

    Lukt dat allemaal dan zit ie in 2017 bij een topteam om mee te doen voor de overwinningen

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 12:05
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Als Max geen foutjes maakt rijd hij niet op het randje. Ik hoop dat hij wel foutjes maakt, dan weet je dat hij voluit gaat.
      Geen enkele coureur is een heel seizoen foutloos.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:30
    • Ik bedoel meer foutjes zoals hij in Monaco maakte (zijn schuld of niet zoiets mag niet weer gebeuren) of op Silverstone dat hij na de safety car eraf schoot door te koude banden.

      Dat soort beginnersfoutjes mogen volgend jaar niet meer gebeuren.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 13:06
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Dat Maldonado dan nog rijdt.......;-)
      Nogmaals, zelfs de meest ervaren coureur maakt in het seizoen wel eens foutjes, dat hoort nou eenmaal bij het racen. Er komen altijd situaties voor waarin een inschattingsfout snel gemaakt is. Wanneer het structureel gebeurd, en of er zeer domme fouten gemaakt worden, dan is dat een ander verhaal, maar daar ben ik bij Max niet bang voor.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 13:57
  • Dit verhaal heeft een baard

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 12:08
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Iedere race zit ik als een echte fan te juichen als Max het goed doet, maar toch durf ik ook nog wel een kritische noot te laten horen. Max doet het goed, is spectaculair in zijn rijstijl, maar als ik mijn fan-pet even afzet en er objectief naar kijk dan vind ik dat hij nog niet heeft kunnen overtuigen om naar een topteam te gaan.

    In Nederland heerst een iets te overdreven hosanna stemming over Max en er is zelfs geen insider / oud coureur die ook maar 1 klein puntje van kritiek durft te geven op hem.

    Dit is in de Spaanse media toch iets anders. Kijk maar eens hieronder naar het artikel waarin Campos duidelijk stelt dat Sainz best leuk rijdt, maar nog geen prestaties met de TR heeft neergezet die beter zijn dan met de TR wagen mogelijk lijkt.

    En afgezien van alle mooie gedurfde acties van Max, heb ik dat van Max ook nog niet gezien.


    http://www.laf1.es/noticias/campos-sainz-no-mete-el-toro-rosso-donde-no-puede-estar-913469

    Het zal mij wel op talloze minnetjes komen te staan, maar ik vond dat Max nog wel wat meer mag laten zien in 2016 voordat hij rijp is om naar Ferrari te gaan.

    • + 1
    • 1 sep 2015 - 12:33
    • Ga je ons ook de vertaling geven.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:50
    • We gaan nu pas de tweede helft van het seizoen in, als Max dezelfde lijn weet voort te zetten gaan die momenten er zeker komen.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:54
    • interlagos: type in: Google translate, kopieer en plak die Url van Maximo daarin, klik erop en je maakt ZELF je eigen vertaling. #Participatiemaatschappij

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 12:58
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Wanneer weet je dat de prestatie beter is dan wat er mogelijk is met de auto?
      Dit is toch onmogelijk te bepalen, dat hangt van zoveel factoren af.

      • + 1
      • 1 sep 2015 - 12:58
    • MAXIMO
      "En afgezien van alle mooie gedurfde acties van Max, heb ik dat van Max ook nog niet gezien."

      Dus al die mooie gedurfde acties van Max vind jij geen prestaties met de STR wagen/Renault motor?!
      Vertel dan eens even wat hij dan nog meer met die wagen moet doen. Ben benieuwd.......

      • + 1
      • 1 sep 2015 - 13:49
    • Maximo

      Posts: 8.831

      @Interlagos

      googletranslate :)

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:48
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Voor de duidelijkheid, ik vind het echt fan-tas-tisch dat we eindelijk een Nederlander in de F1 hebben die meedoet in de race en een plezier is om naar te kijken.

      Maar om nu al te zeggen dat hij naar Ferrari zou kunnen is mij wat te vroeg, daarvoor heb ik nog niet genoeg van hem gezien.

      En ik denk ook dat Max dat nog niet moet willen. Jos zat ook te vroeg naast een Duitse F1 topper en kwam daardoor niet goed uit de verf. Max doet er goed aan eerst minimaal 2 jaartjes ervaring op te doen voor hij naast een Vettel zou kunnen rijden en hem ook zo nu en dan verslaan.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 14:54
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Hij gaat 2017 gewoon naar Ferrari, klaar uit. Ieder ander team is een stap terug. Er is nu eenmaal maar één team met échte racehistorie en dat is Ferrari.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 18:47
    • Matn

      Posts: 964

      Het mooie is dat er ook nimmer over een 'top team' gerept is voor 2016.
      Ik zie het goede presteren van Ricciardo en Kvyat daarvoor ook als reden als ook de toch weinige transfers.

      Qua prestaties heeft Max wel degelijk laten zien met de top mee te kunnen... op Spa Bottas en Kimi er uit rijden met een wagen met een bak minder vermogen en een bak minder downforce, daarnaast heet Max wel de guts om in te halen waar het mogelijkerwijs kan.

      Puntjes vergaren is belangrijk natuurlijk maar grenzen verkennen zijn minstens zo belangrijk!

      Podia rijden me de TR is voor elke rijder in het veld nagenoeg onmogelijk, de twee halen het maximale er uit, voor 2 rookies opzienbarende prestaties

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 21:21
  • Rimmer

    Posts: 11.678

    Klopt. STR Ferrari. Prima.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 12:44
  • Wat een stelletje seikers zijn jullie toch ook hier op het forum. Staat een bericht je niet aan, of is het overbodige informatie volgens jullie, reageer er dan gewoon niet op. Maar pretendeer dan niet hier dat je gemachtigt bent om elke media interactie te veroordelen. De media werkt nu eenmaal op deze manier. Lees wat je lezen wil en gooi de rest overboard. Maar dat tomeloze gezeik over de verschillende sportwebsites dat weten we nu zo langzamerhand wel.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 12:57
    • jack-b

      Posts: 104

      Mee eens!

      • + 1
      • 1 sep 2015 - 16:42
    • Je hebt helemaal gelijk. Maar ja er is duidelijk sprake van groepjes vorming met veelal dezelfde kijk en mening. Niks van aan trekken joh, tis het enige wat ze hebben. Thuis niets te vertellen bij of moeders of vrouw, dus hier met medestanders lekker eindelijk je (maar dan wel collectief) mening kunnen uiten.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 20:38
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Ik ijk ook geen Servus-TV en volg ook de Max Verstappen-site niet, dus voor mij is het geen oud nieuws. Ik wordt kotsmisselijk van al die afzeikerds hier. Als je het beter denkt te kunnen moet je opzouten en je eigen site beginnen.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 18:07
  • Plusminus

    Posts: 256

    Je moet het ijzer smeden als het heet is. Volgend jaar kan alles weer anders zijn, zoals STR heeft mindere chassis of overgangsjaar door andere motor leverancier of Vandoorne of een andere coureur die meer indruk maakt.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 19:13

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar