GPDA gelooft in diplomatie in plaats van boycot

  • Gepubliceerd op 31 aug 2015 14:56
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra

De coureurs gaan in Italië niet staken uit onvrede over de kwaliteit van de banden in de Formule 1. Dat beloofde Alexander Wurz, voorzitter van rijdersvakbond GPDA. De Oostenrijker gelooft dat de kwestie op diplomatieke wijze is op te lossen. Er is geen noodzaak om terug te grijpen op drastische maatregelen. Nog niet.

Wurz laat aan Motorsport.com weten: "Een boycot-scenario is echt heel ver weg. Deze problemen zijn meer leveranciers overkomen, niet alleen Pirelli. Michelin en Bridgestone hebben ook moeite gehad om met de krachten van de constant evoluerende Formule 1 om te gaan. Het is lastig om het evenwicht tussen performance en veiligheid te bewaren. Het is goed om van tijd tot tijd met elkaar in conclaaf te gaan over de stand van zaken."

"Een constructieve conversatie kan geen kwaad en die dialogen zijn gaande. Die uitwisseling van de standpunten van de rijders, van Pirelli en van de FIA is belangrijk voor de groei van de sport. We zijn met elkaar in gesprek, maar gezien het selecte gezelschap dat daarbij aan tafel schuift acht ik het niet verstandig om met details naar buiten te treden. Ik kan een ieder wel verzekeren dat alle partijen de veiligheid van de coureurs hoog in het vaandel dragen."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Wat nu lastig is bij dit bericht, heeft iemand speciaal aan de coureurs gevraagd of ze gaan staken, of zijn ze er zelf mee gekomen dat ze niet gaan staken. Dat maakt namelijk alle verschil. Als iemand er naar gevraagd heeft klopt de titel dat GPDA gelooft in diplomatie. Als er niet naar gevraagd is maar de coureurs er zelf mee zijn gekomen, overwegen ze te gaan staken, of er tenminste mee te dreigen. Dan twijfelen ze er aan dat diplomatie gaat werken.
    Helaas zien we bij de meeste artikelen alleen het antwoord en niet de vraag. Daardoor is het lastig om dat antwoord in de juiste context te plaatsen.

    • + 0
    • 31 aug 2015 - 18:09
    • De kern van het verhaal is een beetje de laatste alinea van dit artikel. Er is dus helemaal geen sprake van een boycot. Die titel is erbij bedacht als clickbait.

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 22:37
    • fre0n

      Posts: 538

      waarschijnlijk is er inderdaad gevraagd of een herhaling van het michellin incident zou kunnen gebeuren. Dat zou vrij heftig zijn omdat er in dit geval helemaal niemand meer aan de start zou verschijnen, aangezien er slechts 1 bandenfabrikant is op t moment

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 09:10
  • LimboF1

    Posts: 6.179

    Coureurs die staken??? Hahaha dat is een goeie, het zal nooit gebeuren. Met alle verplichtingen die de coureurs en teams hebben tegen over sponsoren en dergelijken kan het al niet. Daarbij zal ome Ecclestone dit altijd verbieden en tegenwerken, zijn macht is te groot binnen de F1.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 07:19
    • fre0n

      Posts: 538

      Dat kan zeker gebeuren, sterker nog dat is al eerder gebeurd. In 2005 bij de GP van de US klapten ook 2 banden waarna de michellin coureurs alleen de warmup ronde hebben gereden om aan die verplichtingen te voldoen. Ze kwamen vervolgens voor de eigenlijke start en-masse de pits binnen

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 09:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar