21
Giedo van der Garde kan dit seizoen nog terugkeren achter het stuur van een racewagen. De Nederlander testte deze week een Bentley Continental GT3 voor HTP Motorsport op Hockenheim. Autosport meldt dat Giedo voor de laatste rondes van het ADAC GT Masters-kampioenschap zelfs een zitje zou kunnen krijgen.
Teambaas Norbert Bruckner laat weten: "We hebben op dinsdag met Giedo getest op Hockenheim, en hij was erg fijn om mee te werken. Wij waren onder de indruk, en ik denk dat Giedo het ook naar zijn zin heeft gehad. We zouden hem graag een kans geven om te racen, en er zijn plekken beschikbaar voor de laatste twee races in het kampioenschap."
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Beetje offtopic.. Wisten jullie dat als Atze de sponsors kon krijgen hij gewoon een f3 zitje had gekregen? :o
Klopt, zo speciaal is het trouwens niet hoor. Geld speelt gewoon een hele grote rol, als bij wijze van spreken jij of ik bij een F3 team aankloppen met een zak geld is de kans groot dat je ook gewoon een stoeltje krijgt. Moet je natuurlijk wel een beetje kunnen sturen maar je begrijpt wat ik bedoel.
Klopt, maar Atze beseft dat hij te oud is om F3 te rijden. Daarbij moest hij inderdaad binnen een te korte tijd sponsors bij elkaar rapen wat gewoon erg moeilijk is. Atze haalt denk ik veel voldoending uit zijn sessies met Max en andere coureurs. Hij doet veel begeleiding naast het circuit voor coureurs en haalt verbeterpunten aan bij deze coureurs. Leuk baantje :)
Het zou leuk zijn voor Giedo en ook sponsor McGregor past goed bij Bentley. Alleen de F1 aspiraties (mochten die er nog zijn...) kunnen opgeborgen worden.
Geld opent alle deuren. Het zijn vaak niet de beste chauffeurs of persoonlijkheden die zich zo een stoeltje opeisen. Doe mij maar Max Verstappen.
Ach dat gaat Giedo niet doen, hij gaat gewoon weer F1 rijden!
Men wil bij Renault Perez en zijn centen naast Grosjean zetten.
Hierdoor komt FIF1 in direct gevaar en hebben dringend geld nodig. Wie is een ervaren coureur die ook nog eens het nodige kapitaal heeft? Juist, Giedo vd Garde!!! Hij zal dan Wehrlein als teamgenoot krijgen om zo korting op de motoren af te dingen voor FIF1.
En anders is er ook nog altijd Haas F1 waar hij een interessante partij voor zou kunnen zijn.
;-)
Giedo gaat volgend jaar net als ons F1 kijken en daarnaast vast wel wat leuks in één of andere raceklasse doen. Ik las dat Giedo op dit moment vooral druk is om wat ondernemingen (samen met zijn vrouw) op te zetten en gaat binnenkort een maand bij zijn schoonvader stage lopen om de kneepjes van het vak te leren. Doet me veel denken aan Albers, die ook na zijn racecarriere zich volledig op het ondernemingschap heeft gericht en niet zonder succes.
Giedo een ervaren coureur?
omdat hij 1 jaar achteraan heeft rondgereden bij Caterham waarbij hij de 1e helft van het seizoen ook nog flink om de oren werd gereden door Charles Pic?
sinds wanneer ben je dan een ervaren coureur?
@Lars, of je bent behoorlijk sarcastisch of je was nog in dromenland toen je deze reactie typte :-)
Giedo heeft de verkeerde mensen boos gemaakt met zijn (overigens geheel terechte!) handelen. Zijn deur naar de F1 is helaas dicht. Jammer voor Giedo en jammer voor NL. Ik denk niet dat het een toekomstige wereld kampioen zou kunnen zijn (zoals Max en Robin), maar een goede coureur die leuke dingen had kunnen laten zien. En een stuk sympathieker dan Albers bijvoorbeeld!
Als ie daar kan rijden, moet ie het niet laten. Jeroen Bleekemolen rijdt al voor HTP in het ADAC, en Max van Splunteren rijdt voor dit team in de Blancpain samen met Jules Szymkoviak. Als ie dan toch per sé nog Open Wheel aspiraties heeft, kan ie iig laten zien dat ie niet stilgezeten heeft
Hij moet gewoon met de Bentley gaan racen en het veld op een hoop rijden.
Nico Hülkenberg doet een dagje Le Mans en is ineens 2x zoveel waard.
Bernie wordt over 2 maanden 85. Morgen kan hij weg zijn, bij wijze van spreken.
Op condoleance gaan kon wel eens heel lucratief zijn voor Giedo.
Ik ben nu 36. Als ik 53 ben is Bernie nog steeds eind 80 en stevig aan het roer. Toen mijn vader 36 was tikte Bernie net begin 80 aan. Die man is al decennia 85 en zal dat nog zijn lang lang lang nadat de laatst levende op dit huidige forum het levenslicht heeft uitgeblazen.
Jaja. Het was niet Jezus maar Bernie die die vissers op het meer van Galileï heeft gered toen ze vast gevroren zaten in het ijs.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Rogier hier
Posts: 6.383
Het zou leuk zijn voor Giedo en ook sponsor McGregor past goed bij Bentley. Alleen de F1 aspiraties (mochten die er nog zijn...) kunnen opgeborgen worden.