Boullier: "McLaren kan Mercedes uitdagen"

  • Gepubliceerd op 01 aug 2015 16:33
  • comments 19
  • Door: Danny Sosef

McLaren-teambaas Eric Boullier zegt dat zijn team absoluut het potentieel heeft om met partner Honda de uitdaging aan te gaan met het oppermachtige Mercedes. De Duitse fabrikant domineert op dit moment de Formule 1 en wint bijna alles met coureurs Hamilton en Rosberg sinds de intrede van de V6 turbo-motoren. Sinds de start in 2014 met deze motoren heeft Mercedes 24 van de 29 races weten te winnen.

Het Britse McLaren reed vorig jaar nog met Mercedes maar stapte dit jaar over naar Honda. Boullier is vol vertrouwen dat er nog enkele 'seconden' te winnen valt in het huidige pakket wat op de wagen zit. De Fransman vertelde: "We zullen uiteindelijk in staat zijn om de strijd met Mercedes aan te gaan. Niet nu, maar op termijn zal dat zeker lukken. De reden dat we onze coureurs blij kunnen houden is omdat ze weten welke betrokkenheid er achter hun staat bij zowel Honda als McLaren."

"Beide coureurs zijn absoluut ongeduldig want ze willen competitieve races rijden en we zijn natuurlijk deel van de Formule 1 omdat we allemaal een competitiedrang in onszelf hebben. Er is echter een lang proces om te doorlopen. De motoren zijn heel erg gecompliceerd. Dit is een prijs die we moeten betalen vanwege de technologie die erachter zit. Dat hoort nu eenmaal bij de koningsklasse."

Hamvraag is natuurlijk op welke termijn. Op een zeker ogenblik zal Mclaren minder grote stappen gaan maken en dit terwijl de andere topteams ook blijven pushen.

Ik geloof er uiteindelijk ook wel in dat ze Mercedes zullen kunnen uitdagen, maar voor 2016 zullen ook deze laatsten een sterk pakket h... [Lees verder]

  • 1
  • 1 aug 2015 - 17:40

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Ik geloof ook wel dat het goed komt daar. Misschien vanaf 2017 een auto die in staat is om mee te kunnen doen voor de overwinningen? Ik verwacht dat 2016 nog te vroeg is in iedergeval.

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 16:45
  • De vraag is of binnen dat 'termijn' Alonso en Button nog voor Mclaren uitkomen...

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 17:29
    • Button zie ik zolang blijven als Mclaren en Honda het toelaten.

      Alonso zie ik nog binnen de 2 jaar stoppen om in te stappen in een puurdere raceklasse.
      Zoals hij zelf aangaf ziet hij wel wat in het WEC...

      • + 0
      • 1 aug 2015 - 17:41
    • "Button zie ik zolang blijven als Mclaren en Honda het toelaten."...dat is vanzelfsprekend, als ze zijn optie activeren, dan blijft hij, anders is hij weg...

      Alonso zie ik zijn carriere nog wel afsluiten bij Renault...(mits ze een eigen fabrieksteam hebben) en vervolgen WEC...

      • + -1
      • 1 aug 2015 - 18:11
    • @Prom: ik bedoel ermee dat hij niet zelf het heft in handen zal nemen en naar een andere klasse zal verkassen, wat ik Alonso wel zie doen... Mclaren zal Alonso niet willen laten gaan, het is een naam en een van de besten op de grid. Hij kan ook het tij keren qua sponsoring.

      Button zit in een andere positie en moet een afwachtende houding nemen. Hij moet maar hopen dat hij mag blijven. Hij heeft dus niet dezelfde slagkracht als zijn teamgenoot.

      Dat was mijn punt...

      • + 0
      • 1 aug 2015 - 19:15
  • Hamvraag is natuurlijk op welke termijn. Op een zeker ogenblik zal Mclaren minder grote stappen gaan maken en dit terwijl de andere topteams ook blijven pushen.

    Ik geloof er uiteindelijk ook wel in dat ze Mercedes zullen kunnen uitdagen, maar voor 2016 zullen ook deze laatsten een sterk pakket hebben. Ferrari lijkt ook af te stevenen op een stap voorwaarts, ook al weet je nooit en is niets zeker als het gaat over de pikorde.

    De ingrediënten heeft Mclaren in huis. Ik verwacht Alonso en ook Button gewoon als line up volgend jaar en dat is ook de beste keuze, een goede constante. Enkel blijf ik die Bouillier mismatchen, maar dat hij maar het tegendeel bewijst, zeker na sterke bovenstaande uitspraken.

    Ook het laatste bericht dat uncle Ron weer een grotere participatie wil in Mclaren kan nog duiden op aankomende veranderingen, of is dit een manoeuver om Honda nog meer macht en inspraak te geven?

    Ik schat Mclaren terug vooraan in 2017, dit als ze de nieuwe regels goed interpreteren uiteraard...

    • + 1
    • 1 aug 2015 - 17:40
  • Honda loopt helemaal niet zover meer achter op Renault qua pk's. Dat zagen we wel in Hongarije. Alonso slechts een paar tienden langzamer dan Max per rondje op dezelfde banden. Betrouwbaarheid komt er ook aan.
    Dan is een Honda power unit een prima optie voor RBR en STR volgend jaar. Heeft Honda ook inkomsten en kunnen ze gaan concurreren met Mercedes en Ferrari.

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 17:54
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Honda heeft zelf al aangegeven dat ze volgend jaar uitsluitend McLaren voorzien van motoren en dat ze in 2017 pas naar andere teams kijken. Logisch, eerst de boel maar eens goed op de rit bij één team, dan uitbreiden.

      • + 1
      • 1 aug 2015 - 18:22
    • Toch vreemd. Hoe meer input hoe meer je kunt leren toch?

      Het is bij McLaren ook niet alleen dat die motor wat sloom is, maar hun monteurs kunnen blijkbaar die auto ook niet behoorlijk in elkaar zetten. Ze staan om de haverklap stil door knullige fouten. Zoals dat er bij Alonso in Hongarije een stekkertje was los gegaan.

      Als je dan nog een ander team hebt, wat wel rijdt, dan heb je tenminste daar nog data van.

      • + 0
      • 2 aug 2015 - 12:13
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Mag van mij, maar ik moet het nog zien. Met het vermogen zal het wel goed komen, maar betrouwbaarheid?

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 18:03
    • Ik denk eerder andersom. Betrouwbaar zal hij op termijn wel worden. Maar het vermogen?
      Misschien vinden ze pas de aansluiting wanneer de regels veranderen voor 2017.

      • + 0
      • 1 aug 2015 - 19:04
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Als je de laaste paar races vergelijkt met de eerste paar races zie je dat ze duidelijke stappen hebben gemaakt en weet zeker dat ze dit seizoen ook nog wel punten pakken op eigen kracht zonder dat ze moeten hopen dat anderen zichzelf en anderen van de baan rijden of iets dergelijks.
    Ook in een regenrace zie ik Alonso en Button de jonkies ook wel makkelijk pakken maar ligt natuurlijk ook wel aan de rijbaarheid van de auto in de regen. Kan me nog een x aantal seizoenen geleden herinneren dat de Ferrari gewoon niet deed in de regen en Alonso en Raikkonen er gewoon niks mee konden.

    De vraag is uiteindelijk hoeveel vrijheid de teams krijgen om hun auto te ontwikkelen. Als aan het einde van het seizoen de Renault en Honda motor gewoon een halve tot hele seconde langzamer is dan Mercedes/Ferrari is het natuurlijk te zot voor woorden als ze worden beperkt in het ontwikkelen van hun motor om het gat te dichten.

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 19:33
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Ik maak mij niet zo druk over het kunnen van Honda, maar ik heb zeker mijn twijfels over McLaren. Ze lopen al jaren achter de feiten aan en zie het niet snel opgelost worden.

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 20:28
    • Helemaal mee eens.

      Hebben ze naar eigen zeggen in Hongarije eindelijk een auto die goed genoeg is om op dat circuit in Q3 te komen en wat gebeurt er? In Q1 een bug in de software waardoor de ERS het niet deed bij Button. In Q2 een accu stekkertje los bij de auto van Alonso.

      Steeds weer dat soort gepruts bij McLaren.

      • + 0
      • 2 aug 2015 - 12:22
  • sailor

    Posts: 11.131

    Zou Boullier ook verstand hebben van boilers? nee flauw , ik weet het ;-)

    • + 0
    • 1 aug 2015 - 21:54
  • Ik heb die Fransoos nog niet een zinnig woord horen uitbraken, wat een over het paard getilde fransoos.
    Reinste gelul alweer, dat is toch voor iedereen duidelijk. die vent rookt iets wat zijn hersenen ernstig belemmert in het functioneren.

    • + 0
    • 2 aug 2015 - 00:00
  • Henery

    Posts: 309

    Ik zie McLaren nog wel op de vijfde plek eindigen dit seizoen. De achterstand op Force India is niet zo groot en van alle teams die om deze 5-de plek strijden heeft McLaren nog het meeste potentieel (en budget!) om door te ontwikkelen. Ze zullen zeker nog veel progressie gann boeken.

    En als ze uiteindelijk 5-de (of 6-de) worden dan hebben ze het goed gedaan na een zeer slechte seizoen start.

    In 2016 zullen ze dan om de top 3 strijden.

    • + 0
    • 2 aug 2015 - 07:08
  • We zijn ongeduldig om dit te zien gebeuren

    • + 0
    • 2 aug 2015 - 09:43
  • Inderdaad dan kan wel gebeuren. Enkel het tijdstip is niet gekend en dat zou wel eens langer kunnen duren dan verwacht.

    • + 0
    • 2 aug 2015 - 14:10

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar