ISRA lanceert kampioenschap in Midden-Oosten

  • Gepubliceerd op 28 jul 2015 11:48
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra

ISRA, de organisator van Acceleration 2014, heeft vandaag een nieuwe kampioenschap voor eenzitters aangekondigd - FA1 Middle East Trophy 2016 - waarmee coureurs waardevolle race-ervaring op kunnen doen tijdens de traditionele winterstop in Europa.

De betrouwbare Zytek V8 aangedreven Lola B05/52 wagens, die succesvol optraden in de AutoGP- en A1GP World Cup, bieden professionele teams en coureurs een ideale gelegenheid om hun samenwerking in de praktijk te optimaliseren voordat het eigen (zomer)kampioenschap start.

Om kosten en tijdsbeslag voor de teams en coureurs te minimaliseren heeft ISRA (International Sport Racing Association) de voorkeur gegeven aan een periode van ongeveer vier weken waarbinnen de competitie wordt verreden; Van midden januari tot half februari.

De definitieve lijst van de drie circuits waarop zal worden gereden wordt later bevestigd en zal bestaan uit een selectie van: Losail International Circuit in Qatar, Yas Marina Circuit in Abu Dhabi, Bahrain International Circuit, Dubai Autodrome.

De tweedaagse evenementen zullen ieder bestaan uit drie races, dus negen in totaal, met opties voor het testen van de wagens voor de start van de competitie in voorbereiding. Een evenement start met een 50 minuten durende vrije training die voorafgaat aan een kwalificatie gevolgd door een race op de eerste dag. De tweede dag start met een kwalificatie voorafgaand aan twee races.

Alle races duren 30 minuten plus een ronde, waarbij de finale race per evenement wordt opgesteld volgen het 'reversed grid'-systeem. De totale rijtijd voor ieder evenement, exclusief eventuele additionele tijd benut voor testen, bedraagt meer dan 180 minuten.

Michael Huis van ISRA licht toe: "We bieden teams in formulewagen-klasses nu toegevoegde waarde met onze FA1 Middle East Trophy in plaats van een concurrent te zijn. Rijders en teams kunnen in een saaie periode deelnemen aan een compacte competitie dichtbij Europa. Daarom is dit de logische aanvulling op het bestaande programma. We zien uit naar de reacties van teams en coureurs."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.667

    Ook een manier om geld uit de zakken van de rijke oliesjeiks te kloppen :D Waarschijnlijk zullen de tribunes leeg zijn, maar wie weet wordt het wat... De auto's zijn 10 jaar oud en rijden dus nog.

    • + 0
    • 28 jul 2015 - 12:12
  • Ik zie dit geen succes worden..

    • + 0
    • 28 jul 2015 - 12:24
  • Maar geef dit toch een kans.
    Die sjeiks gaan er echt geen boterham minder voor eten en wij kunnen tijdens de winterstop toch naar races kijken.
    En misschien komt hier nog verborgen talent boven drijven ?

    • + 0
    • 28 jul 2015 - 12:48
  • buran

    Posts: 250

    Het klinkt een beetje als de Florida Winter Series waarin Verstappen in 2014 aan mee deed.

    • + 0
    • 28 jul 2015 - 12:49
    • Inderdaad of zoals de Toyota Racing Series New Zealand

      • + 0
      • 28 jul 2015 - 14:01
    • Charrel

      Posts: 601

      Ja maar dan in V8 auto's! :-D

      • + 0
      • 28 jul 2015 - 15:27
    • Ja deze auto's zijn wel wat heftiger dan een Formule 3 of Renault 2.0 achtige auto.

      Het zou kunnen werken in dat gebied. Een leuk winterkampioenschap voor rijders uit GP2, WSR en Super Formula (oude Formula Nippon).
      Echter zullen het vooral paydrivers zijn ben ik bang.

      • + 0
      • 28 jul 2015 - 19:08
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Ik denk dat het een goede ontwikkeling is op moment is F1 toch overwegend Europese rijders terwijl er toch gigantisch veel vergelijkbare klasses in de wereld zijn.
    Zou leuk zijn als de poul waaruit rijders komen nog groter wordt en dit biedt in de toekomst ook kansen dat bijvoorbeeld zo'n rijke oliesjeik een eigen team in F1 wil.
    En ook in Azië zijn er toch genoeg grote bedrijven die een goede coureur of team kunnen sponsoren waardoor je ook betere mensen uit die regio in de F1 krijgt.

    • + 0
    • 28 jul 2015 - 20:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×