<< Naar nieuwsoverzicht

Uitkomst fanonderzoek te laat voor F1-overleg

Gepubliceerd op 07 jul 2015 14:11
7
Door: Rob Veenstra

De resultaten van het onderzoek van rijdersvakbond GPDA onder Formule 1-fans komen te laat voor het overleg over de nabije toekomst van de Formule 1. Dat liet Alexander Wurz weten. De voorzitter van de GPDA bezweert echter dat de autoriteiten de uitkomsten wel degelijk meenemen voor de lange termijn.

Wurz: "De Strategy Group is geen vijand, ze zijn juist heel geïnteresseerd in onze motieven. Ik krijg veel mails van teambazen die niet kunnen wachten om met de data aan de slag te gaan. Voor de huidige gesprekken over 2016 komt het misschien net iets te laat, maar beter laat dan nooit. Ik heb ze mede gedeeld dat dit tien jaar geleden al had moeten gebeuren, maar iedereen is het erover eens dat we een betere Formule 1 nodig hebben."

Meer dan 200.000 fans namen deel aan het onderzoek. Slechts tien procent van de stemmers is van mening dat de Formule 1 momenteel gezonder is dan vijf jaar geleden. Tachtig procent is voor een bandenoorlog, zestig procent ziet bijtanken graag terugkeren en 54 procent vindt dat de Formule 1 een budgetlimiet in moet voeren.

Maximiliaan

Posts: 2.969

Voor meer actie zijn om te beginnen betere banden nodig. Coureur moeten kunnen vechten op de baan. Banden managen de gehele race om bijv 1 actie te doen is F1-onwaardig! Welke idioot heeft Pirelli opdracht gegeven om deze prutbandjes te maken.

1
7 jul 2015 - 15:28

F1 Nieuws

Reacties (7)

gp

Posts: 4.738
Gelukkig!
- + -1
- 7 jul 2015 - 14:14
Maximiliaan

Posts: 2.969
Voor meer actie zijn om te beginnen betere banden nodig. Coureur moeten kunnen vechten op de baan. Banden managen de gehele race om bijv 1 actie te doen is F1-onwaardig! Welke idioot heeft Pirelli opdracht gegeven om deze prutbandjes te maken.
- + 1
- 7 jul 2015 - 15:28
fre0n

Posts: 538
De strategygroup wil gewoon liever de resultaten van hun eigen fan-onderzoek gebruiken, in plaats van die van de GPDA .

Beetje jammer dat ze beiden niet combineren, zo heel veel overlap zat er nu ook weer niet tussen, ze vullen elkaar redelijk goed aan.
- + 0
- 7 jul 2015 - 16:00
Billgates307

Posts: 9.429
Ik denk dat de uitkomsten van gpda onderzoek niet te laat zijn. Ik denk dat vooral de inhoudelijke uitkomsten van het onderzoek tegen de borst stuit van menig f1 team. Het komt ook niet overeen met onderzoeken die ze zelf hebben gedaan. En om nou eerlijk te zijn.... Als je kosten wil verlagen en onderzoek gpda zegt tanken terug.... Of banden oorlog. Staat allemaal haks op wat de teams willen.
- + 0
- 7 jul 2015 - 21:07
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Staat ook allemaal haaks op wat de F1 daadwerkelijk nodig heeft.
  + -1
  
  7 jul 2015 - 22:55
- DutchTreath
  
  Posts: 5.058
  Snappen jullie nu waarom Max totaal geen waarde hecht aan een lidmaatschap bij het GPDA? Zij worden totaal niet serieus genomen door de teams. Het is net zoals we nu hebben met de politie t.o.v. de regering............totaal kansloos.
  + 0
  
  8 jul 2015 - 13:17
Roe Buck

Posts: 121
Ik vind dat er meer races moeten zijn met de kans op regen. alle races vallen in zomer maanden, echter veel coureurs zullen moeite hebben en dat verdeelt ook de kansen, er komen meer pit stops, het weer gaat invloed hebben en er zullen meer fouten gebeuren. Nu is het makkelijk voor mercedes, maar laat 9 races maar voorbij gaan met regen kijken of ze dan ook op 1 en 2 staan
- + 0
- 7 jul 2015 - 22:09

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00