Enerverende Britse GP precies wat F1 nodig had

  • Gepubliceerd op 06 jul 2015 15:42
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van Groot-Brittannië van afgelopen weekend was de juiste remedie voor alle negatieve geluiden die de Formule 1 omringden de voorbije weken. Dat betogen enkele hoofdrolspelers uit de koningsklasse van de autosport. De race op Silverstone was boeiend en voltrok zich voor volle tribunes. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff: "Is de crisis nu afgewend?"

Hij vervolgde met: "Soms gebeuren zulke dingen op het juiste moment. De fans waren geweldig en alle ingrediënten voor een opwindende race waren aanwezig. Williams ging als een raket van start, vervolgens kwam de strategie in het spel, later begon het nog te regenen en de wedstrijd kreeg een terechte winnaar. We moeten blijven werken om de Formule 1 te verbeteren en criticasters te overtuigen dat dit een geweldige sport is. En dat is precies wat we op Silverstone deden."

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vult aan: "Dit was een fantastische race. Het had van alles. De bliksemstart van Williams voegde een extra dimensie toe, je had een kopgroep van vier. Er was veel publiek, waarschijnlijk omdat een Brit regerend wereldkampioen is, en Lewis presteerde goed. Dit is wat we na moeten streven voor de toekomst, goede races afleveren en de auto's uitdagender maken."

Claire Williams, vice-teambaas van Williams, tot slot: "Het was een geweldig sportweekend, niet alleen de race was mooi. De passie voor de Formule 1 droop van de tribunes, het Britse publiek zorgde voor een fenomenale sfeer. Het is nu zaak om dat overal teweeg te brengen. De regels voor 2016 en 2017 dienen de juiste snaar te raken. We mogen niet vergeten dat de Formule 1 al een bijzondere sport is, dat bewees dit weekend wel."

Nou, Enerverend, ik zou de race eerder "minder slaapverwekkend" willen noemen. Zo bijzonder was hij nou echt niet hoor. Ik heb tenminste gewoon mijn sanitaire stop genomen zonder de "pauze" knop in te drukken omdat ik anders wellicht iets zou missen. Maar toegegeven. Hij was best wel vol te houden.

  • 6
  • 6 jul 2015 - 16:02

Reacties (34)

Login om te reageren
  • vandeB

    Posts: 597

    Natuurlijk is dit nog geen enkele garantie voor de toekomst. Vooralsnog blijft iedere op- of aanmerking staan. Pas als de rest van dit seizoen net zo boeiend blijft als de afgelopen grand prix kan men hun zegeningen tellen.
    Ik heb in ieder geval genoten gisteren. Dikke dikke plus!

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 15:47
    • Het is geen garantie het is zelfs geen indicatie.

      De huidige wereldkampioen is een Brit, en de meeste teams zijn in Engeland gevestigd. Als Silverstone onder deze omstandigheden niet goed bezocht zou zijn kun je de F1 wel dood verklaren.

      Het was in principe een gewone redelijk vermakelijke race, maar na de eerste pitstops was de spanning er eigenlijk al wel af.

      • + 1
      • 6 jul 2015 - 16:29
    • In de Formule 1 maakt 1 zwaluw kennelijk wel zomer.... Jammer. Ook Bernie doet er vrolijk aan mee, getuige het korte interveiw op de grid met Martin Brundle waarin ie keek als een aap in een roestig horloge toen Martin aan hem vroeg op welke punten de F1 verbeterd moest worden...
      Alzheimer Bernie was op slag al zijn kritiek vergeten en vond het fantastisch allemaal...

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 10:05
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      We moeten ook een keer tevreden zijn met wat we voorgeschoteld krijgen.
      Ik kijk la heel lang F1 en vroegen was het vaker saaier.

      @beemerdude, je mag alles vinden van iemand maar spotten met ziektes is beneden alle peil en makkelijk en zegt ook anderzijds ook veel meer over jou.

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 12:18
    • Zo zie je maar dat in een seizoen van operste dominantie van één team er toch nog leuke races te zien kunnen zijn.
      Ook vorig jaar heb ik van een 5tal races echt genoten.
      Dat is nu éénmaal F1 waar de auto meer bepalend is geworden dan de piloot.
      Als jullie graag iedere keer spannende races zien willen, rada ik aan naar de FIA F3 Europe te kijken. Daar is het bijna iedere maal spanning en sensatie van de bovenste plank.

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 12:34
  • nee de crisis lijkt me niet afgewend, toevallig was deze race aardig om te zien maar dat staat volledig los van de punten waarop f1 verbeterd kan worden

    • + 5
    • 6 jul 2015 - 15:51
    • Inderdaad als ze er nu denken te zijn zullen ze sprinklerinstallaties moeten installeren en de Mercedessen slecht van hun plek moeten laten komen bij de start voor de resterende races.

      • + 2
      • 6 jul 2015 - 15:57
    • niet te vergeten de fans te laten SMS-en wanneer die sprinklers aan mogen

      • + 4
      • 6 jul 2015 - 16:02
    • Gamert

      Posts: 740

      Of je laat alle fans gewoon super soakers en waterballonnen mee nemen dan kunnen ze het zelf doen ;).

      • + 2
      • 6 jul 2015 - 16:36
    • Kennie

      Posts: 2.662

      Je hebt weer gelijk Belgische Jean!

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 18:15
    • Spot on inderdaad.

      De F1 blijft in het sukkelstraatje, het lag er enkel wat gladder bij waardoor het even spectaculairder was.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 20:55
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Alles viel gewoon op zijn plaats. Eerst de slechte starts van de Mercedessen waardoor de beide Williamsen er voorbij kwamen en daarna nog eens de regenbuien. De races in de huidige F1 worden niet zo snel uit zichzelf weer erg vermakelijk. Het moet afhangen van bovenstaande factoren en 9/10 keer starten de Mercedessen wel goed en komt er geen regen. Dan zijn de races vaak niet bepaald spannend. Daar zijn Spanje, Oostenrijk en Canada bijvoorbeeld goede voorbeelden van.

    Dat ze al vanaf Spa de hulpmiddelen aan gaan pakken is positief. Dat gaat ervoor zorgen dat we Interessantere starts gaan krijgen wat de hele race ten goede kan komen zoals we gister op Silverstone zagen.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 15:55
    • Het is heel goed dat de hulpmiddelen eraf gaan, maar of dat nu gaat helpen ik betwijfel het. Ja we krijgen meer fouten te zien maar of je daar nou vrolijk van word.

      De PU's van de verschillende fabrikanten zit nog zoveel verschil tussen dat je de slagvolgorde daarop al grotendeels elke race kan bepalen. En nog zijn de rondetijden F1 onwaardig. Het belang van de motor moet weer tot een minimum beperkt worden en dat kan alleen als het gelijk getrokken word. Ik begrijp dat grote veranderingen op komst zijn vanaf 2017 maar hoop dan wel gauw op concrete plannen.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 16:53
  • Nou, Enerverend, ik zou de race eerder "minder slaapverwekkend" willen noemen. Zo bijzonder was hij nou echt niet hoor. Ik heb tenminste gewoon mijn sanitaire stop genomen zonder de "pauze" knop in te drukken omdat ik anders wellicht iets zou missen. Maar toegegeven. Hij was best wel vol te houden.

    • + 6
    • 6 jul 2015 - 16:02
  • Zou Wolff dit ook hebben gezegd als een van de Williams-coureurs gewonnen had?

    Ik moet trouwens zeggen dat Massa Bottas knap achter zich wist te houden!

    • + 1
    • 6 jul 2015 - 16:46
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      zou me niet verbazen dat ze dit bewust doen. Ze hadden niks te verliezen met die williamsen op de tweede startrij. Wel toevallig dat dit gebeurt als niet Vettel achter hun staat. Niet dat ik denk dat Ferrari ze nog gaat achterhalen dit seizoen, maar het is wel nog steeds de team waar ze het het meeste rekening mee houden. In dit wereldje kijk ik nergens meer van op.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 20:30
    • @NBTT,
      De wagens van Williams waren in de beginfase gewoon zeer sterk, maar qua coureur was ik meer onder de indruk van Massa dan van Bottas.
      Sowieso ontlopen die elkaar niet veel dit jaar, en dat wil wat zeggen omdat iedereen maar weg schijnt te lopen met die Fin.
      Bottas is snel dat is waar, maar wat ik van hem tot nu toe gezien heb qua duels daar ben ik zeker niet van onder de indruk

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 08:15
  • Warlord

    Posts: 2.206

    Er werd gister eindelijk weer eens op het scherpst van de snede gereden. Geen gezeur over brandstof of banden sparen en dat treintje van 4 man in gevecht om de leiding was mooi om te zien. Te vaak laten ze zich op zon moment terugzakken om de banden te sparen.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 16:56
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Vooral die teamorder van Williams was geweldig --> niet dus! Kon mijn eten nog net binnen houden, bah.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 17:41
  • jd2000

    Posts: 6.663

    Enerverende race jazeker, alleen maaar omdat er een plens water over het circuit ging.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 18:06
  • Insure

    Posts: 1.264

    Je kunt een crisis ook overdrijven. De Formule 1 zou na 11 September dood zijn. Daarna was het saaie seizoen 2002 de nekslag. Toen gold dat voor 2004. En na de 6 auto races in 2005 zou de Formule 1 ook dood zijn. Toen was het de spionage affaire en toen was het de autofabrikanten die in 2009 weg wilde.

    De Formule 1 heeft verbeteringen nodig, maar het is niet zo dat er helemaal niets aan is en dat de sport op de rand van de afgrond staat. Sowieso moet de Formule 1 niet bij elke kreet van de "fans" de sport op de kop gaan zetten. De fans die de enquete invulde vonden het eerste decennia( 2000-2010) van deze eeuw het spannendst. Ik bedoel maar. Met seizoen zoals 2001,2002 en 2004. Toen was het kampioenschap al vier of vijf races van tevoren beslist.

    Inspraak van de fans is prima, maar het hele beleid bepalen door fans lijkt me niet verstandig.

    • + 1
    • 6 jul 2015 - 18:21
    • Dat er wat moet gebeuren lijkt me meer dan duidelijk toch. Overigens dit seizoen is ook allang beslist vindt je ook niet? Sterker nog, met de huidige reglementen is 2016 ook al beslist. Mercedes wint dan ook beiden kampioenschappen met 2 vingers in de neus.
      Nee spannend gaat het voorlopig niet worden nee.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 22:43
    • gp

      Posts: 4.736

      Ik kijk al vanaf de jaren 70 en F1 is al die jaren niets veranderd. Soms spannend, soms saai, soms een dominant team, soms dan weer niet. Ik snap eigenlijk niets van al die klachten. Het enige dat mij stoorde in al die jaren waren die motoren voor de huidige motoren. Die waren zo ouderwets en zo F1 onwaardig.

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 09:43
  • TJ.

    Posts: 758

    Ik ben wakker gebleven tijdens de race!! Ik had t wel opgenomen dus zat te kijken tijdens het eten. Maar ik ben wel een paar keer gestopt met kauwen door de spanning

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 20:38
  • Ti2

    Posts: 238

    Ja: het was een mooie race!! Maar alleen de slechte starts van de Merc bois & de regen waren de ingrediënten hiervoor; laten we wel even eerlijk blijven...

    Het is RIDIKUUL hoeveel sneller de taxi's zijn. Ik kijk al sinds 1988 F1 en deze vorm van dominatie (Hamilton aan team: "moet ik uitrijden of moet ik "gewoon" voorblijven") is een dooddoener. Niet eens het feit dat ik moet betalen om F1 te zien achter een decoder; het feit dat ik moet betalen voor het feit dat ik moet kijken hoe 1 team de reglementen voor de komende JAREN het beste heeft geïnterpreteerd en uitgevoerd en DAT DE REST NIET BIJ MAG KOMEN is wat me steekt. Het gaat niet om ontwikkeling pur sang; het gaat om ontwikkeling per 4 jaar. En DAT steekt me.

    Desondanks was Silverstone een prima race.

    Maar geen maatstaf.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 22:56
    • gp

      Posts: 4.736

      McLaren-Honda vergeten? dat was nog veel erger dat Mercedes nu.

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 09:51
  • AWF1

    Posts: 58

    Iets met één zwaluw en zomer...

    • + 1
    • 7 jul 2015 - 07:22
    • BramG44

      Posts: 426

      je bent me net voor...

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 09:00
  • ErikB

    Posts: 2

    Volgens mij werd het alleen maar opwindend omdat het wel of niet ging regenen, nou poe poe. De Formule 1 reglementen moeten gewoon op de schop. Het enige leuke aan de race was dat de Williams coureurs bij de start van de race voor de Mercedessen reden!

    • + 0
    • 7 jul 2015 - 09:55
  • Vooruit, hier komt mijn poging tot azijnpissen:

    Wat nu als het de hele race droog was gebleven?

    Op droog heeft Vettel een van de Force India's ingehaald. Veel meer wapenfeiten waren er tot op dat moment niet. Lewis was door de pitstops op kop gekomen en had op droog op relaxte wijze 15 / 20 seconden voorsprong aan de finish gepakt. Rosberg had de rest van de GP klem gezeten achter de Williamsen. Raikkonen op p5 en de rest van de top 10 was zo ongeveer halverwege de race ook aardig te voorspellen geweest.

    Dat F1's meer herrie moeten maken en er spectaculairder uit mogen zien, daar ben ik het wel mee eens. Maar ik ben het ook met Massa eens dat wagens - met name middels aero - 6 seconden sneller maken geen oplossing is. Dan gaat er op de meeste banen helemaal niet meer ingehaald worden.

    • + 0
    • 7 jul 2015 - 11:11
  • In de huidige situatie kan enkel regen zorgen voor spanning en spektakel, dus regenkannonen plaatsen aub

    • + 0
    • 7 jul 2015 - 11:20

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar