Verstappen: "Sterker terugkomen in Hongarije"

  • Gepubliceerd op 06 jul 2015 08:37
  • comments 73
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen had zich veel van de Britse Grand Prix voorgesteld. Het circuit van Silverstone zou de STR10 wel liggen. Die profetische woorden kwamen in de drie vrije trainingen uit, maar vanaf de kwalificatie ging het mis. Een technisch euvel tastte de rijbaarheid van de auto dusdanig aan dat de bolide een eigen leven wilde gaan leiden.

Met een schuiver in de race tot gevolg. "Het was heel vreemd", liet de Nederlander aan Verstappen.nl weten. "We hadden genoeg warmte in de achterbanden en ook de voorbanden waren goed op temperatuur. Ik was net weer vol op het gas gegaan, toen de achterkant van de auto ineens uitbrak. Ik ging vol in de remmen om een crash te voorkomen. Ik tikte de vangrail nog net aan waarna ik de auto niet in zijn achteruit kreeg. Helaas was dit niet mijn weekend. We moeten nu alles gaan analyseren en sterker terugkomen in Hongarije."

Zijn start was ook al niet best, maar hij omzeilde wel alle brokstukken die anderen maakten. Verstappen: "Ik had een erg slechte start doordat ik veel wielspin had. Voor mij gebeurden enkele crashes, maar die kon ik gelukkig ontwijken."

Ik denk dat het gewoon een beginnersfoutje van Max is geweest.. en dat is ook niet erg, dit is pas zijn eerste seizoen in de F1!!

  • 4
  • 6 jul 2015 - 09:09

Reacties (73)

Login om te reageren
  • Nieuwe ronde, nieuwe kansen Max!

    • + 3
    • 6 jul 2015 - 08:42
  • Yep....fouten maken is menselijk....opstaan, rug recht houden en voorwaarts

    Op naar Hongarije en zorgen dat je daar goede race neerzet.

    • + 2
    • 6 jul 2015 - 08:44
  • masf1

    Posts: 7.074

    Blijf erbij dat die turbo nog steeds niet 100% werkte,jammer maar gewoon doorgaan

    • + -6
    • 6 jul 2015 - 08:44
    • Had ook niet anders verwacht. En als het Rosberg was geweest?

      • + 3
      • 6 jul 2015 - 10:13
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Hey MasF1, nu maakt Verstappen een zelfde fout als Raikkonen in Oostenrijk. Moet Verstappen nu ook vertrekken uit de F1???

      • + 3
      • 6 jul 2015 - 10:23
  • Ddaan

    Posts: 145

    Slordig F1today dat volgens de site de volgende GP in Duitsland is. Doet me nog steeds pijn dat ze daar rijden en ik krijg gewoon een herinnering van jullie ;-)

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 08:52
    • Ddaan

      Posts: 145

      niet gaan rijden uiteraard.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 08:53
  • Hongarije. Daar moet top 8 toch weer mogelijk zijn.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 08:56
    • Als je op Silverstone al in de VT plaats 3, 7 en 5 kunt bezetten, wat denk je wel niet dat hij op Hongarije kan doen?

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 12:41
  • vandeB

    Posts: 597

    Verstappen had er beter aan gedaan om niet meteen vol op het gas te gaan na die virtuele pace car situatie. Klaarblijkelijk had hij níet voldoende warmte in zijn banden. En starten op de harde compound bleek ook bad judgement volgens mij.
    Het doet me zeer, maar ik vond Max en ook STR de grote losers van dit weekend.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 09:01
    • Ik denk dat de Ferrari-geruchten nu wel even uit de lucht zijn. ;-)

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 09:03
    • die bocht is normaal altijd vol gas, dus waarom zou Max er dan nu ineens afspinnen?

      ik denk toch dat ze het probleem met de auto van zaterdag toch niet helemaal hadden opgelost.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 09:09
    • masf1

      Posts: 7.074

      @MV

      Juist!verklaarde ook die ruk start,als de turbo vol ingaat staat dat ding te spinnen waar je u tegen zegt

      • + -1
      • 6 jul 2015 - 09:11
    • Omdat het vlak na een safetycar was en de harde banden waarschijnlijk niet genoeg op tempratuur waren en hij een slechte start wilde goed maken en daarbij de wind heeft onderschat?;-)

      Sommige willen er blijkbaar niet aan dat Max ook fouten kan maken.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 09:15
    • masf1

      Posts: 7.074

      Sorry hoor,maar t hele weekend gaat super!!!daarna komt dat euvel,spinnen,spinnen,en nog eens spinnen.prima maar dat is wel heel apart niet?

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 09:18
    • vandeB

      Posts: 597

      @BRRACING Natuurlijk kan iemand fouten maken. Maar alle trainingen leken een belofte in te houden. Waar dachten we allemaal stiekem aan; p5, p6? Met geluk (lees: regen) een podiumplek!? Max blies nogal hoog van de toren toen hij zijn Toro Rosso met Mercedes ging vergelijken. Vervolgens bleek de kwalificatie een grote teleurstelling en de race een flop. Tja, ook Max is menselijk en maakt fouten. Neemt niet weg dat hij de gecreëerde verachting niet waar kon maken.

      • + -2
      • 6 jul 2015 - 09:38
    • De grootste losers waren toch Lotus. Slecht kwalificeren (en dat met een MB-motor) en na 2 bochten beide auto's eruit

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 09:49
    • Wat een opmerking..., hij had niet metteen vol op het gas moeten gaan..., wat had hij dan moeten doen de Marussias voorbij moeten laten gaan en eerst even testen of zijn turbo wel normaal reageerde... Hoogstwaarschijnlijk was het probleem met de turbo nog steeds niet opgelost en was dat de reden. Hoe weet jij zo zeker dat hij de banden nog niet op temperatuur had. Zit jij bij STR in de pitbox? Kijk naar Raikkonen bij de start van de vorige race, zelfde soort probleem. En nog even welke race heb jij zitten kijken? Bij de start was geen vsc maar een gewone sc, er reed toch echt een auto voor het veld.

      • + 3
      • 6 jul 2015 - 10:03
    • vandeB

      Posts: 597

      @REMEDY81 O ja, real safety car. Bedankt.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 10:35
    • het was idd heel simpel geen temperatuur in de banden...heeft VES inmiddels toegegeven, hij heeft ze tijdens de safety wrs niet goed op warmte gehouden, en net na safety volle race pace, en met minder warme banden over de kerbs (minder warm dan asfalt) en een beetje wind...weg achterkant. C'est la vie....leermoment. Op naar de volgende race....(ik blijf erbij dat de harde banden een minder goede keuze was)

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 10:54
    • @VANDEB, achteraf gelul is altijd makkelijk, de beste kapiteins..........

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 12:42
    • vandeB

      Posts: 597

      De beste stuurlui, inderdaad. ;-)

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 15:11
    • LOL; vsc - safety car vs beste kapitein - stuurlui.
      we zijn lekker bezig zo ;-)

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 11:06
  • Zo hee, een heel artikel rondom één zin gebouwd. Dat verdient een pluim!

    • + 2
    • 6 jul 2015 - 09:02
    • En meerendeel een herhaling van gisteren.
      Tja, je moet toch wat als maxfantoday om aan hits te komen.

      • + 1
      • 6 jul 2015 - 09:53
    • tolot

      Posts: 44

      @FlipfluitketelF1: En meerendeel een herhaling van gisteren.
      Tja, je moet toch wat als maxfantoday om aan hits te komen
      Dat riep je gisteren ook al. Dus jij valt ook in herhaling.

      • + -1
      • 6 jul 2015 - 10:26
    • Tolot:
      En geen woord van gelogen.
      Gisteren niet, vandaag niet.
      Wat is je punt?

      • + -1
      • 6 jul 2015 - 10:40
    • tolot

      Posts: 44

      ?????????????

      • + -2
      • 6 jul 2015 - 10:46
    • Tolot, vat je hem niet?
      Dat ik gisteren en vandaag gelijk heb over maxfantoday
      snappie?

      • + -1
      • 6 jul 2015 - 12:50
    • Gard

      Posts: 863

      ??????????????????

      • + -1
      • 6 jul 2015 - 17:27
  • Wat ook de reden was, TR weet dat ze met twee rookies soms dure punten gingen laten vallen. Het is en blijft het B team van RedBull. In het begin van het seizoen is de focus extra scherp omdat de twee jongens wss herhaaldelijk worden gedrukt op het feit het voorzichtig aan te doen in het begin ( alles is relatief natuurlijk in de F1 ). Na enkele GP's schep je vertrouwen en trap je al eens harder, vaker zoekend naar de limieten en juist dan leer je wanneer je net iets te ver gaat. Misschien is het net dat...

    Anyhow, op naar de volgende GP. Nieuwe moed, nieuwe kansen en niets sterker dan een Verstappen die de dingen wil goedmaken en rechtzetten. Komt wel goed :)

    • + 1
    • 6 jul 2015 - 09:08
    • Idd zou kunnen, ik denk van 2 kanten. Enerzijds, heel simpel..VES nam ongewild risico omdat zijn banden niet op temp waren...en ten tweede, misschien zijn dit nog momenten dat het team VES over de radio moet ondersteunen met een herinnering...(als dat nog mag)

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 11:08
    • Alfie

      Posts: 1.052

      "Na enkele GP's schep je vertrouwen en trap je al eens harder, vaker zoekend naar de limieten en juist dan leer je wanneer je net iets te ver gaat."

      @Cavallino
      Dit is de meest realistische en logische opmerking over het foutje van Max. Voor China had Max zelf al gezegd, dat hij voorzichtig steeds meer de limiet zou gaan opzoeken, omdat het vertrouwen er was en het zo goed (lees: foutloos) ging.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 18:30
    • zo op de limiet reed hij nou ook weer niet...de safety car was net weg...volgens mij was het geen wild rondje..paar ronden later met warmere banden was dit niet gebeurd.....

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 19:46
    • masf1

      Posts: 7.074

      Lees ff verder op,gevalletje fam verstappen ff indimmen.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 19:52
  • Ik denk dat het gewoon een beginnersfoutje van Max is geweest.. en dat is ook niet erg, dit is pas zijn eerste seizoen in de F1!!

    • + 4
    • 6 jul 2015 - 09:09
  • Matn

    Posts: 964

    Ik ben wel benieuwd of er nog wat uit gaat komen... rijdersfout of toch nog een niet optimale auto. Ik ben geneigd te denken dat Max wellicht aan het overcompenseren was echter.....in FP en vorige wedstrijden is het het juist Max die weinig fouten maakt en nagenoeg niet van de baan gaat terwijl anderen in FP nog al eens een uitstapje maken.

    Kortom ik ben nog wat in vertwijfeling over de exacte toedracht... Q lijkt boven water maar zo'n bijzonder slechte start en de spin is niet wat we logischerwijs van Max verwachten.

    • + -3
    • 6 jul 2015 - 10:08
    • Matn

      Posts: 964

      Opmerkelijk... ik weet niet hoe dat werkt met die + en -, vind ik ook niet bijzonder interesant. Maar hoe kan je nu een open stelling als - beoordelen?

      Ik wil helemaal niet beoordeeld worden, slechts maak ik kenbaar dat ik in vertwijfeling ben over de toedracht.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 11:16
    • masf1

      Posts: 7.074

      Blijft mijn mening maar toch wel vreemd dat het hele weekend super gaat,en opeens vliegt Max elke keer van de baan af,bij de start komt hij amper van ze plek met hopeloos veel banden spin,vervolgens op t gas en weer breekt dat ding hopeloos weg??

      • + -5
      • 6 jul 2015 - 11:17
  • Ik weet zeker dat Max sterker terug zal komen!

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 10:23
    • fre0n

      Posts: 538

      da's niet zo moeilijk, dan hoeftie maar een paar rondjes te rijden O.o

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 12:39
    • Flauw!

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 17:26
  • Na iedere race hetzelfde liedje : de volgende race ga ik knallen.
    Begint wat voorspelbaar te worden bij Max.

    • + 3
    • 6 jul 2015 - 12:21
    • masf1

      Posts: 7.074

      Nee volgende race laat ik me koppie hangen,en ga ik halverwege de race lekker donuts draaien voor t publiek!!wat moet Max anders zeggen volgen jou?

      • + -3
      • 6 jul 2015 - 12:26
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Ach, Rosberg zegt toch ook elke week dat hij vol in de aanval gaat?
      Liever dit dan dat hij zegt: "Ik ga het de volgende race lekker rustig aan doen, liever buiten de punten finishen, dan er vol voor gaan met de nodige risico, en proberen zo veel mogelijk punten te scoren"

      • + 1
      • 6 jul 2015 - 12:36
    • Niet zo negatief, Hunt.
      Wat moet hij anders zeggen?
      Als grootste criticaster wil ik Max best een kans geven, laten we hem een beetje groeien.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 12:49
    • masf1

      Posts: 7.074

      Flip die de school juf gaat uithangen,wat een misselijk mannetje ben jij zeg!

      • + -2
      • 6 jul 2015 - 12:52
    • Zeg, Masf1:
      A) ik vind Max een goede rijder, ik kan jullie alleen niet uitstaan.
      B) Heb jij niets te doen?
      24/7 op f1today refreshen om te kijken wie er op jou reageert?
      En nee: ik heb een baan, niet bij het UWV en ik kan wel twee dingen tegelijk!

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 12:57
    • masf1

      Posts: 7.074

      Als je 'ONS' niet kan uitstaan wat doe je hier dan??Ik geef hier gewoon mijn mening,jij loopt alleen maar een beetje om je heen te schoppen.

      • + -3
      • 6 jul 2015 - 13:00
    • Masf1:
      "Flip die de school juf gaat uithangen,wat een misselijk mannetje ben jij zeg!"
      Dat is niet schoppen?
      Net als jouw gejank dat er echt iets met de auto van Max aan de hand moet zijn.
      Dat is een roep om aandacht, mannetje.
      Zoek hulp!

      • + 1
      • 6 jul 2015 - 13:01
    • masf1

      Posts: 7.074

      Ik geef me mening ja,vond het gewoon vreemd dat niks meer goed ging??niks mis mee toch.

      • + -1
      • 6 jul 2015 - 13:04
    • What ever, Masf1:
      Als jij dat je mening geven vindt.
      Ik vind het doordrammen, zoals kleine kinderen doen.
      Want het komt steeds weer terug, bij 3 draadjes zelfs.

      • + 1
      • 6 jul 2015 - 13:08
    • masf1

      Posts: 7.074

      Volgens mij is dit een topic over Max,dus jouw mening mag wel,en mijne niet GET A LIFE FLIP.

      • + -2
      • 6 jul 2015 - 13:10
    • Zeg ventje: jij reageert op een tegeltje van mij, die geadresseerd was aan Hunt James.
      en steeds blijf je op het zelfde uitkomen.
      Dus sla mijn tegeltjes gerust over, hoef je je niet druk te maken over mijn leven.
      Deal?
      Fijne dag nog!

      • + 2
      • 6 jul 2015 - 13:12
    • masf1

      Posts: 7.074

      Jij met je tegeltjes,sla die van mij dan ook maar over,lekker rustig.

      • + -2
      • 6 jul 2015 - 13:20
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Leuke bij Flip is dat wanneer het goed gaat met Max hij heel negatief loopt te doen en als het fout gaat dan opeens de milde heelmeester uithangt, omdat er dan geel lol aan te beleven valt:-)

      Kortom, het gaat Flip er vooral om dat hij de Maximisten dwarszit en dat lekker onderuit haalt.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 13:23
    • masf1

      Posts: 7.074

      Vind t allemaal wel prima wat MENEER FLIP doet,en sinds de + en - is het hier 1 grote zooi geworden.

      • + -1
      • 6 jul 2015 - 13:30
    • Frijns, nee.
      ik ben een realist.
      Max is goed, alleen zijn achterban niet.
      En dat doe ik niet om de Maximisten te sarren.
      Ik ben er gewoon eerlijk in.
      Bij Robin waren de Maximisten aan het begin ook van"die gast gaat de hele veld op een ronde zetten". Dat gebeurde bij Max ook al.
      Ik heb toen al gezegd dat ze rustig aan moeten doen.
      En zie, ze slaan op hol.
      Dus met een gerust hart, ik ben hier niet om iedereen op de kast te jagen.
      Sommigen wel, misschien, denk ik.

      • + 2
      • 6 jul 2015 - 13:36
    • Masf1: minnetjes en maxjes komen niet van mij.
      en het is meneer Fluitketel voor u.
      :-D

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 13:44
    • @Flipfluitketel. Neen, wil eigenlijk niet negatief doen.
      Maar het valt me telkens op dat ik na iedere race hetzelfde uit de mond van Max lees.
      Dit lees ik nergens over andere piloten.
      De reden daarvoor kan tweedelig zijn. Ofwel is Max zo hot in NL en BE dat men zoveel mogelijk over hem wil schrijven en iedere uitlating ergens op een site komt.
      Ofwel praat Max meer over zijn plannen.
      En in dit geval zou ik in zijn plaats iets minder hoge verwachtingen uiten in de pers en mijn resultaten tijdens de qualifyings en de races voor zich te laten spreken.

      • + 0
      • 8 jul 2015 - 12:50
  • fre0n

    Posts: 538

    Sterker terugkomen is denk ik niet zo moeilijk :p Da's een beetje hetzelfde als McLaren die aangeeft progressie te boeken.

    Laten we gewoon hopen op een sterke race van Max in Hongarije, we weten dat hij dat kan en daarmee leggen we de lat echt niet te hoog, een beetje ambitie mag best in deze sport

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 12:36
    • In Hongarije kan je niet goed voorbij steken tijdens de race.
      Dus zal Max voor een goed resultaat moeten trachten zich bij de 10 besten te plaatsen.
      En qualificatie is niet zijn grootste troef (tot nu toe)

      • + 0
      • 8 jul 2015 - 12:53
  • jd2000

    Posts: 6.669

    Inderdaad fout van Verstappen. Neem niet weg dat de verwachtingen te hoog gespannen zijn. Allemaal leuk en aardig, maar die STR10 behoort aan de onderkant van de middenmoot. Gewoon een auto waar als je mazzel hebt een keer een punt mee kan scoren. Hongarije kan misschien nog een verrassing opleveren, maar dan is het helaas wel klaar.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 18:05
  • masf1

    Posts: 7.074

    Vandaag een kenner gesproken puur een gevalletje de FAM Verstappen indimmen.Max gaat nergens heen.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 19:00
    • Ramon

      Posts: 310

      Ik kan me niet herinneren dat ik jou heb gesproken vandaag.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 19:42
    • masf1

      Posts: 7.074

      Blijkt wel aardig een feit te zijn,Max gaat nergens heen!

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 19:46
    • masf1

      Posts: 7.074

      Schijnt na de Kwali dat hij ze mond had moeten houden,gewoon een rijders fout,jammer niks aan de hand.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 19:48
    • masf1

      Posts: 7.074

      Politiek spelletje met Max,kom maar met de minnetjes,Maar Max zit volgend jaar in de RBR

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 20:02
  • Gard

    Posts: 863

    Kunnen we items die over Max gaan niet beter de "flipfluitketel show"noemen.
    Hij reageert hier extreem veel op.

    • + 0
    • 6 jul 2015 - 19:28
    • We hebben het net omgedoopt tot de Masf1 X-files.
      Voor al uw complottheorieen.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 23:11
    • masf1

      Posts: 7.074

      straks ga je nog flippen.

      • + 0
      • 6 jul 2015 - 23:12
    • Gard

      Posts: 863

      Ik heb de "flipfluitketel show "geregistreerd dus MasF1 X-files gaat niet door

      • + 0
      • 7 jul 2015 - 10:13

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar