170
Max Verstappen heeft niet lang kunnen genieten van zijn Britse Grand Prix. De jonge Nederlander kende een moeizame start en na vier ronden stond de Toro Rosso-coureur vast in het grind. Verstappen verklaarde tegenover de BBC dat de banden niet te koud waren.
"Mijn banden waren eigenlijk gewoon opgewarmd en ik zat alweer volledig op snelheid", vertelt Verstappen. "De auto brak echter ineens uit, het voelde een beetje zoals gisteren. Het was blijkbaar niet mijn weekend."
De teamgenoot van Max Verstappen, Carlos Sainz kende ook geen gelukkige race. De Spanjaard reed op de negende positie in de rondte, maar zijn auto viel stil met technische problemen.
Heel eventjes leek het er op dat Lewis Hamilton de sprintpole had gepakt in het kletsnatte Shanghai. Op het allerlaat...
Het is nog altijd niet helemaal duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot wordt van Max Verstappen bij Red Bull Racing...
Fernando Alonso start de sprintrace van morgen vanaf de derde plaats. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zijn ...
F2-kampioen Theo Pourchaire gaat zijn debuut maken in de IndyCar dit weekend. Op het fameuze stratencircuit in Long B...
Lando Norris pakte vandaag de sprintpole in de zeer chaotische Sprint Kwalificatie in Shanghai. De Britse McLaren-cou...
Jammer maar helaas. Beginnersfoutje vrees ik, uithuilen en overnieuw beginnen. Op naar Hongarije Max!
Het was een anticliMAX...zo voelde ik mij na ronde4...
Inderdaad....een foutje...dat kan en dat mag in je 1e seizoen als 17 jarig talent.
Als ik de posts weer lees...gaat het hier wederom de goede kant op.................
Het blijft stoken, steken en klieren....vreemd gedrag van, neem ik aan, volwassen mensen.
Anyways....dat Max is gespind...tja, dat kan...dat gebeurd de besten. Max is nog steeds een mens en geen robot (zover ik weet)
En dat alle kenners hier wederom hun ongezouten mening (terecht of onterecht) verkondigen, komt het niveau van dit forum wederom niet ten goede.
Ik begrijp al die haat niet jegens Max als het niet goed gaat. Volgens mij heeft deze jongen nog niets verkeerds gezegd. Op alle slakken word zout gelegd...en altijd door diezelfde personen.
1 woord F1today fans.......Negeren
Ok, als het een fout was, wat deed VES fout? of deed hij niets fout...en moeten ze het onderzoeken wat er gebeurde? (vraag uit interesse)
mmmmh, vraag t me af, het lijkt net of idd de kerbs niet hebben bijgedragen, misschien ook in combi met harde banden...
ok, laat ik het anders formuleren in het kader van het leerproces, zowel voor mezelf als VES, wat heeft VES geleerd vandaag??
toen ik hoorde dat hij op harde band zou rijden, begreep ik dat eerlijk gezegd niet, daar had hij zeker invloed op..bijna hele veld op medium..je ne sais pas...ook omdat de harde zeker een halve seconde per ronde langzamer is...maar het team ziet toch als de banden niet op temp zijn, dan geven ze toch aanwijzingen om op temp te houden...en zou wind echt zo'n rol spelen dat je je auto verliest.....anyway tis hoe t is....
Hopelijk zingt hij na de volgende vrije trainingen een toontje lager...
@getuige x, het is geen trieste negatieve reactie. hij benoemd alleen de feit. cartinho heeft een punt.als je van te voren al sta te roepe toeteren dat alleen mercedes een beter racepace dan torro rosso heeft en dan zelf een draak van een kwalificatie reed en dan daarna in de race in het grindbak beland na 3 rondjes,terwijl kleine teams als force india beide in de top 10 eindigd dan val je toch gigantisch door de mand.
Gezien de snelheden die beiden in alle trainingen lieten zien, had er inderdaad voor beiden meer in moeten zitten. Sneu voor Sainz dat hij nu eens de ellende heeft die Max eerder had. En een fout van Max die de besten ook nog kan overkomen, hoort er allemaal bij en is allemaal niet zo spannend.
Wanneer je kijkt naar het chassis van de STR dan heeft Max niets geks gezegd. Wanneer je kijkt naar de trainingen was Max ook niet overmoedig.
Een technisch probleem zorgt er voor dat kwalificatie niet goed was en een rijdersfout verknoeid de rest van het weekend. Maar dat doet niets af aan het feit dat hij eerder aangaf qua auto en snelheid.
Waarschijnlijk net te veel over de kerbs, normaal gesproken moet dat makkelijk kunnen, maar nu blijkbaar niet. Had er beter aan gedaan om iets meer marge te nemen, vanachter had hij namelijk totaal geen druk. Zonde hoor, want vandaag reed je bijna gegarandeerd in de punten.
Helaas, niet zo'n handig foutje. Maar inderdaad niets mis mee dit jaar.
Zeker vermakelijke race met een terechte winnaar lijkt mij. Ik vind dat Williams er veel meer uit had halen qua strategie in het begin en zij zijn echt de grote verliezers. Kvyat pakt toch een mooi 6de plek en komt beter en beter in zijn vel te zitten.
Jammer van beide TR's, had graag gezien wat zowel Carlos als Max in de regen zouden hebben kunnen doen. Zekker voor Sainz was het zuur. Max maakte gewoon een fout en volgende keer beter. Toro Rosso als team moet echt beter gaan presteren wat betreft de strategie en pitstop, dat is drie keer niks.
Als Max zelf iets fout deed als te vroeg op gas ofzo had hij dat echt wel gezegd. Zal mij absoluut niet verbazen dat het het zelfde probleem als gisteren is geweest.
Maar waarom meteen roepen, foutje, ed. Als er wel iets kapot was/ging kan hij er weinig aan doen. misschien wel een fout, maar dat meteen als conclusie trekken slaat nergens op gezien zijn staat van dienst tot dusver.
het lijkt me sowieso lastig probleem op te lossen als je niet de baan op kan om testen of het idd zo is...zoals in vrije trainingen...maar als je zegt dat het opgelost, en daarna is er nog steeds een probleem, dan waren er wrs meerdere issues...
@petertje
Met zijn ego is niets mis, hij is wie hij is en zo als ik hem nu zie zo zie ik hem al enkele jaren. Max maakt de vergelijkingen met Senna niet en is daar ook niet zo mee bezig als sommige forumleden die er maar gefrustreerd naar blijven refereren.
@Petertje
Wat hij dus zegt is dat als hij zich heeft laten verrassen door de wind, dat het zijn fout is dat hij dit heeft laten gebeuren. Anderen deden dat niet en die hadden inderdaad ook last van de wind (al is wind nooit identiek op ieder punt dus voor iedereen feitelijk anders) en bleven rijden. Dus is het zijn fout!
Zullen moeten onderzoeken wat er gebeurde..." Te vroeg op het gas" kan ook liggen aan software die ook het gas doseert, zoals tijdens de kwali....
Hele flauwe grap kom wat met iets origineel, heel triest.
Helemaal gelijk verkeerde lijntje ik hou niet van min en plus je kan ook zeggen waar slaat dit op.
Iig een echte verstappen, parkeren in het grind! Whahaha
Beelden van de crash: https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=gtOAmUqt4Pc
Ziet er toch uit alsof hij hem zelf verliest.
misschien te veel vuil op de kerbs door de wind, waardoor hij grip verliest?
Op Verstappen.nl staat anders nog steeds:
"Het was heel vreemd", laat een teleurgestelde Max aan Verstappen.nl weten. "We hadden genoeg warmte in de achterbanden en ook de voorbanden waren goed op temperatuur. Ik was net weer vol op het gas gegaan, toen de achterkant van de auto ineens uitbrak. Ik ging vol in de remmen om een crash te voorkomen. Ik tikte de vangrail nog net aan waarna ik de auto niet in zijn achteruit kreeg. Helaas was dit niet mijn weekend. We moeten nu alles gaan analyseren en sterker terugkomen in Hongarije."
Gigi: Verstappen.nl?
Die zal eens een keer iets slehts zeggen over...... verstappen.
De wind heeft geen schuld, wanneer hij zich laar verrassen door de wind dan is dat zijn fout. Hij geeft dus niemand of iets de schuld maar geeft gewoon toe dat de banden op temperatuur waren en hij weer op snelheid was en plotseling de grip achter weg was.
Kan gewoon gebeuren, niets ergs aan.
zo vader zo zoon.
Grote bek en zogenaamd tot de buitencategorie horen in de VT's, maar als het er weer echt om gaat als een verwend knullig jochie eraf schieten.
Hij is het lachertje van de F1.
Goh, jij grijpt je kans.....
BANDINI, het lachertje van dit forum, is kennelijk weer uit de schuldsanering en kan weer internet betalen...
;-)
@NBTT: gedraag je nou eens, L U L !
@axel
Het jochie werd verrast door de wind.
Hij was even vergeten dat hij niet achter zijn playstation zat,maar daadwerkelijk buiten reed en dan kan er weleens een windvlaag opsteken en dat verwacht je dan niet,niks aan de hand hoor,gewoon even uithuilen bij pappie met de losse handjes en dan gewoon weer verder met de borst vooruit en zijn grote waffel na de vt's.
En weer een minnetje van NBTT.
-
Bandini: ik word een beetje moe dat de losse handen van Jos er steeds bij gehaald worden.
Wees origineel: Heb het dan over zijn veel te zware rechtervoet als hij zijn ex ziet.
Van jou verwacht ik nog een inhoudelijk argument op een ander draadje, Gard.
En wat weet jij nou van vleeswaren.
Jij bent meer van de rotte vis.
Gard. AUW! Dat doet pijn,kerel.
Je hebt mij gekwetst.
Wat moet ik nu doen?
Ga morgenochtend weer lekker naar de visafslag, kneus.
@Bandini
Wat heeft zijn "vader met de losse handjes" er mee van doen?
Doe toch normaal!
En welke grote bek heeft hij dan?
Hij maakt een fout en geeft niet de wind de schuld, want die kan je de schuld niet geven. Hij heeft zich er door laten verrassen en is het dus zijn fout. Niet erg kan gewoon gebeuren!
En die trieste opmerking over dat verwende jochie slaat ook nergens op. Hij heeft keihard moeten werken en heeft van Jos niets cadeau gekregen. Hij is verre van verwend. Wanneer je het over verwende jochies hebt dan heb je het eerder over Hamilton die in een financieel paradijs aan de borst lag van mevrouw Dennis, de beste faciliteiten en het beste materiaal tot zijn beschikking had. Of over Rosberg wiens vader zelfs teams oprichtte om zijn zoon te laten spelen. Die verhoudingen zijn heel anders wanneer je naar Max Verstappen kijkt. Hij had wel het beste materiaal in de karts, maar pas na bewezen resultaten en dat beste materiaal werd mede betaald uit de zaken van papa en niet van een team als McLaren of RedBull. Max had geen simulatoren en trainingscentrum tot zijn beschikking zoals Hamilton had, maar moest het met een eigen simulator stellen van een beduidend mindere kwaliteit.
Kortom, dat verwende jochie slaat als een l*l op een drumstel!
En wil je alle filmpjes zien van andere grote namen die er wel eens afschieten door een onverklaarbare spin? Die zijn ontelbaar!!!
En over dat lachertje van de F1, daar heb je helemaal gelijk in jongen. Want geloof mij dat iedereen hem uitlacht bij het douchen als ze zien dat hij zich op bepaalde plekken nog niet hoeft te scheren. Waarop Max breed lachend het shampoo uit zijn haar spoelt en aangeeft dat zij mogen lachen maar dat hij er toch al lekker staat op zijn 17e jaar op basis van zijn prestaties in de karts (welke niemand op de grid ooit gepresteerd hebben) en één jaar F3 waar de rest meerdere jaren verkloot heeft in lagere kampioenschappen. En dat zij dat dus niet hebben weten te presteren en dat hij hen daarbij allen al achter zich laat. Om vervolgens nog even te melden dat ze zich over dat scheren geen zorgen hoeven te maken, want de voorsprong die zij daar wel op hem hebben zullen ze ook daar uiteindelijk verliezen. Dan is hij op alle gebieden beter of gelijkwaardig aan hen! Hij loopt de douche uit en gaat zich afdrogen terwijl de rest stilzwijgend de laatste haartjes door het putje spoelen.
Zeg FLIP, een geintje moest toch kunnen? Heb je mijn ;-) soms gemist?
Waarom begin jij met schelden? Je weet dat de forumeigenaars daar niet blij mee zijn?
Aan alle minners: geen gevoel voor humor?
Simpel NBTT:
Omdat jouw "grapje"totaal geen humor bevat.
Er zijn op dit moment veel mensen die buiten hun schuld in de schuldhulpsanering zitten.
Dit is eigen net zo iets als de topic over de erge ziekte waar wij allemaal over eens waren dat dit niet kon.
Daarnaast heb jij de laatste tijd een handvol om mensen in de z e i k te nemen omdat deze een ander gedachte hebben dan jij.
En ik scheld niet, ik zeg wat ik op DIT moment van je vind.
ook een beetje flauw om de minners te betichten van geen humor.
Als er een groep hier geen humor heeft is het de Max-aanhang het wel, die minnen erop los.
En ja, jij voorop!
Max heeft een foutje gemaakt en dat kan iedereen gebeuren , Lewis , Schumacher , Senna , iedereen maakt wel eens een foutje , de volgende wedstrijd zal hij wel weer wat indruk maken.
Ik vond het echter nog wat meer zonde voor Sainz , je zag hem ook met de handen op het stuur slaan toen hij geen snelheid meer had , die voelde zich echt k.t.
Leerjaar op alle mogelijke vlakken en da's echt geen schande. Hij was het nieuwe wonderkind die wel eens alles en iedereen elke race aan gort zou rijden, maar foutjes horen er nu eenmaal bij. Vettel reed een heel gelijkaardige eerste seizoen. Briljante momenten en rookiefoutjes. Ook zal hij wel wat meer gaan letten op zijn uitspraken (tweede beste chassis, een podium is mogelijk). Maar hij komt er wel! Gewoon wat realistischer zijn in wat hij en Sainz kunnen presteren dit jaar.
ok, IVES wat deed hij fout? (oprechte interesse)
Ik ook want hij heeft nog weinig naast de baan gestaan en ik heb er totaal geen probleem mee het is zijn eerste jaar en voor de rest helemaal mee eens.
Wat deed hij fout? Nou, hij schoot eraf de grindbak in?
GP wat is jou probleem van Doorne komt er ook wel alleen vandaag geen punten dus kan hij er niks van volgens jou,pffft.
@mag verslappen...ja, dat was de consequentie van wat zogenaamd 'fout' ging, maar iedereen zit in aannames, maar ik heb nog steeds niet gehoord wat hij fout deed?? We zijn vnl fans geen experts, daarom kunnen we het ook niet goed verwoorden, of indien iemand me het wel kan vertellen heel graag...
Beelden waren toch duidelijk? Te vroeg op het gas, te veel kerb en waarschijnlijk zijn banden toch niet zo goed opgewarmd als ie zelf dacht. Dan schuif je er dus af. Of zoals Brundle het mooi verwoorden "a new boy error"
Het is niet omdat een auto in vrije trainingen hoog in de tijden staat dat hij ineens meedoet voor het podium. Sainz stond gisteren ook gewoon weer 8ste, plaats waar ze het ganse seizoen al min of meer kamperen.
Dat hij in de bochten snel gaat kan op vanalles wijzen, bijvoorbeeld ook dat ze gewoon meer downforce in de setup hebben gezet omdat ze met die Renaultmotor toch niet op de rechte stukken kunnen volgen.
@RUTH
Meer downforce zetten is niet echt logisch vind jij wel? Wat win je daar mee als je op het rechte stuk al verliest verlies je dan nog meer. De mechanische grip van de auto in de bochten is gewoon erg goed en dat blijkt ook uit het feit dat je kijkt waar de auto het goed doet en waar niet.
Waarom zou dat niet logisch zijn, zeker op een circuit als Silverstone, als je wat sneller door de snelle bochten komt, heb je wat meer snelheid aan het begin van het rechte stuk en heb je een gaatje om te kunnen verdedigen. Als de andere wagens er vlak achter zitten, vliegen ze er toch voorbij.
Dat zou niet logisch zijn omdat de winst die je dan haalt twee keer zo snel verliest op het rechte stuk, winst is dan dus 0. Het zou juist logisch zijn dat ze winst halen en dan niet extra verliezen op het rechte stuk. En gezien de topsnelheden en de tijden is dat ook meer logisch.
Laten we even de humor van vandaag inzien. Veel nieuwssite's gebruiken het woord grindback in hun artikelkop over Max.
Heeft Max toch goed op gelet in de schoolbank van Jos:-).
Goh, niet iedereen heeft humor...
Dank je...;)
Heel veel ontzettend treurige reacties, wars van enige kennis,weer. Ik check uit mannen, veel plezier hier nog...
Je komt over 3 dagen weer terug?
Net als de Verlosser?
Tearitup: jij en ik zijn van de oude garde.
AlYnsa stamt van 2001.
Maar ik weiger om F1today over te laten nemen door Maximisten!
Dus blijf nou!
Max fans accepteer ik, Masf1.
Blatende Maximisten zoals jij niet.
@Tearitup, het is niet de bedoeling dat het forum gaan verlaten omdat er een paar kansloze kinderen hier de boel loopt te verstieren voor de echte fans.
Max zijn komst heeft deze site inderdaad niets goeds gedaan. Het begint meer een voetbal forum te lijken waar ze elkaar het licht niet in de ogen gunnen.
Gewoon fout van de auto,heel apart 3x vt niks aan de hand,en nu 2x opeens die spin.
Herr Marko met het rode knopje....
ik wil t ook weten, maar krijg alleen maar onbevredigende antwoorden....als het fout van de auto is, wat dan? Want de fout van gisteren was verholpen.....
Wie is hier anti-max??
Lekkere dooddoener, Masf1. Geen argumenten zeker.
Het is jammer dat sommige mensen niet kunnen begrijpen dat iedereen fouten maakt, ook Verstappen. Dat maakt het zo vreselijk irritant dat het normaal is dat sommige mensen zich tegen de Verstappen"fans" keren.
Arrivabene gaat waarschijnlijk weer verder zoeken na deze beginnersfout,
want om de wind de schuld te geven is echt treurig als je in acht neemt dat het het hele weekend waaide tot op vrijdagavond zelfs stormde. Dat was dus geen verrassing, net als een Verstappen in de grindbak.
Als fan slik je dit maar weer weg, maar ik hoop wel dat Max geen smoezen meer aanvoert in den vervolg. Dat heeft hij niet nodig.
Reageer eens inhoudelijk en vooral begrijpelijk, Masf.
Of blijf gewoon van de drank af.
Volgens mij reageer ik Vaak, heel vaak inhoudelijk, GiGi.
Maar veel Maximisten, zoals jij lezen dat niet eens.
Bij flip is het gelijk minnen.
Ook al heeft hij vaak gelijk.
En wat is jouw toevoeging van vandaag?
@masf1
wie zegt dat Max niks meer goed doet?
Het is alleen een tendens dat Max het in de VT geweldig doet, altijd voor Sainz staat, maar zodra de taart aangesneden wordt en de punten verdeeld zogezegd dat hijj met een bordje en een vorkje langs de kant staat te wachten in de kwali en de race.
Dat vind ik een zorgelijke ontwikkeling want ik zet potdomme de tv niet voor mijn lol aan op zondagmiddag, ik wil resultaten en geen herhaling van de soap die tussen 1994 en 2001 werd opgevoerd. Grindbakken, gemiste kansen en pechverhalen incluis.
Wat er inmiddels uitgekomen van de Senna Schumacher verhalen ?
Forza Max dan maar weer, hij heeft nog een paar kansen voor het boek der mislukte talenten dichtklapt.
Maxiplus ik deel je frustratie betreft de fam VES...maar geef hem de kans om fouten te maken...hij rijdt pas 14 maanden in auto's, en nu al F! dat plaatst het ook ietwat meer in perspectief...
Wind kan je geen schuld geven!!! (tenminste als het geen orkaan of windhoos is)
Hij heeft zich laten verrassen en dus is het zijn fout.
@Flip
Ik heb jou nog nooit op enige inhoud kunnen betrappen, enkel op afbranden van andere forumleden en ongegronde aannames.
@Hooper
Max kon en kan de druk prima aan. Raikkonen maakte in Oostenrijk een fout en zo maakt iedereen wel eens een fout, ook Sainz ging al eens rond in een bocht. Kan gebeuren, part of the game.
@Maxiplus
Wanneer Max als enige in de kwalificatie langzamer is dan zijn tijd in FP3 (bijna een halve seconde) en het blijkt een technisch probleem te zijn aan de auto. Wat kan hij daar aan doen? Wanneer zijn motor het begeeft, wat kan hij daar aan doen? Wel realistisch blijven, veel taartpunten zijn zijn neus voorbij gegaan buiten zijn schuld en daardoor was de taart op voor hij arriveerde. Monaco en Silverstone vallen hem aan te rekenen, dat waren fouten. Maar wat maakt dat uit?
Sainz maakt fouten, het team maakt veel fouten en ook Max blijkt fouten te maken.
Vooral het team maakt inderdaad veel fouten @Lars en dat vind ik vooral teleurstellend.
Dat Max en Sainz fouten maken in hun eerste seizoen is logisch, maar Toro Rosso draait nu 10 jaar mee en gezien hun ambities valt me tegen hoe de boel draait daar. Aan de andere kant natuurlijk alle lof voor wat ze technisch voor elkaar hebben geboxt.
Lars komt zijn maatje Masf1 te hulp...
@Lars
Monaco was in mijn ogen de enige GP waar hij werkelijk alles het hele weekend goed tot verbluffend geniaal deed tot hij op zondag een Fransoos tegenkwam die zijn verhaaltje onreglementair (officieus onbewezen maar op youtube prima in splitscreen te zien) uitblies.
Dit jaar is gewoon wachten op wat volgend jaar brengt want van 7de en 8ste plaatsen wordt ik niet erg opgewonden, net als dat bespottelijke inhalen met DRS, hoewel alles aan Max in historisch perspectief natuurlijk ongekend is voor de lage Landen maar we worden snel verwend blijkbaar.
Ik denk iets te vroeg op het gaspedaal dus. Kun je ook zien aan de lampjes op het stuur, op het moment dat ze allen branden gaat de wagen een eigen leven leiden en is hem kwijt.
Niet erg, kan gebeuren en tja, omdat er een grindbak staat is het klaar. Wel mooi om te zien dat grindbakken een uitvalbeurt veroorzaken, daar moeten er meer van terug komen. Op die manier kan je leukere uitslagen verwachten.
Toch wel apart dat Max nog 1 van de weinige grindbakken weet te vinden die er nog over zijn in het F1 circus....zou het als een soort van Verstappen magneet werken?
OOh wat zeg ik nou.... =O
Misschien ver gezocht??Maar misschien mag RBR en TR niet voor Lotus eindigen.
Boewhawhawhawha, Masf1.
Nu begint het echt te triest te worden, zelfs complottheorien worden niet meer geschuwd door Maximisten.
Zit wat in MASF1, ik zag Todt wel op de grid staan en heeft hij Max wellicht ingefluisterd te crashen inruil voor een betere F1-deal voor de toekomst. De link tussen Todt en Ferrari is natuurlijk snel gemaakt. Zal een beetje als volgt zijn gegaan.
Todt: "Ronde 4 ga je eraf en ik zal een goed woordje voor je doen, oké?"
Max: "Oké, zal ik dan zeggen dat het aan de wind lag als alibi?
@Flip
Kan jij niet ophouden met die achterlijke door jezelf uitgeroepen term?
Typisch Nederlands hokjes gedrag om bepaalde mensen weg te kunnen zetten.
Spreek gewoon de persoon in kwestie aan zonder soortgelijke termen. Dat zorgt namelijk voor verdeeldheid. Zeer onwenselijk!
@Flip
Misschien even tijd voor een pilletje? Het ging zo goed met je...maar je vervalt weer een beetje in het oude gedrag...niet doen...heb jij niet nodig.
Gewoon een fout van Max. Te gretig. Kan gebeuren maar het mag niet te vaak gebeuren.
De fans van Max mogen dat best toegeven en mogen ook teleurgesteld zijn.
De niet fans grijpen hun kans om ff lekker te mekkeren. Moet ook kunnen.
Zo had je ook altijd anti schumi figuren die later jaren en jaren moesten tandenknarsen.
Zo zullen er ook de toekomst een hoop hun tanden de vernieling in helpen terwijl Max de successen aaneenrijgt. Niet te moeilijk doen jongens het is maar racen. Volgende race is dit alweer oude koek. ;)
dit forum gaat wel heel hard achter uit,als ik zo de post hier lees,ze mogen hier ook wel beginnen met straf punten.
Vanthoor, teamgenoot was overigens dit weekend de schlemiel. Crashte in de trainingen en in de eerste race reed hij zijn band kapot op een tegenstander. Tweede race wist Frijns zich mooi op te werken naarvoren en toen Vanthoor het stuur overnam spinde onze Belgische vriend wederom. Zo zie je maar, Vanthoor word gezien als de Schumacher van de GT's en die maakt ook nog genoeg fouten.
Neu, dat is toch gewoon vrij typisch aan Vanthoor? Is ook de reden dat hij nooit uit de F3 is geraakt. Heel snel, maar heeft af en toe van die Maldonado-momentjes.
Oproep aan de website beheerders: haal alsjeblieft dat plus -en minnensysteem weg. Het brengt het niveau hier, wat toch al erg laag was, alleen maar verder omlaag. Zo jammer..
Tja, het zag er vreemd uit.........
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.403 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
petertje
Posts: 3.683
@getuige x, het is geen trieste negatieve reactie. hij benoemd alleen de feit. cartinho heeft een punt.als je van te voren al sta te roepe toeteren dat alleen mercedes een beter racepace dan torro rosso heeft en dan zelf een draak van een kwalificatie reed en dan daarna in de race in het grindbak... [Lees verder]