Voormalig Formule 1-coureur
John Watson, de Brit die onder andere vier races won met
McLaren, verwacht dat het team beter voor de dag zal komen volgende week in China. Watson denkt dat McLaren met de MP4-30 de basis voor een competitieve auto heeft, ondanks de op dit moment mindere
Honda-motor.
"Het lijkt erop dat ze een redelijk goede wagen hebben, een goed chassis. Waarschijnlijk zullen ze veel verder vooraan staan wanneer de motor wat beter draait. Ik verwacht dat ze in ieder geval in China competitiever voor de dag zullen komen dan tijdens de eerste twee races dit seizoen."
Ondanks de vooruitgang verwacht Watson niet dat McLaren
Mercedes zal inhalen in China. De Brit ziet wel kansen voor het team in de komende twee seizoenen: "Tegen het einde van het jaar zal McLaren waarschijnlijk haar volledige potentieel kunnen benutten. Tot die tijd moeten ze het doen met wat ze hebben."
"In 2016 zullen ze weer om overwinningen kunnen strijden en één jaar later, wanneer het veld minder ver uit elkaar ligt dan nu, zullen ze in positie zitten om opnieuw voor het kampioenschap te kunnen strijden."
Trending nieuws
-
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
-
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
-
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
-
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
-
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
-
16:23
F1
-
17:22
F1
-
15:24
F1
-
16:46
F1
-
16:09
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenSanderF1
Posts: 1.565
"Ondanks de vooruitgang verwacht Watson niet dat McLaren Mercedes zal inhalen in China"
Scherpe analyse...
Snelle Eddy
Posts: 5.565
Beetje off: Ik las op AMuS dat sommige coureurs, die helaas niet bij naam genoemd worden, denken dat de Ferrari PU nu al krachtiger is dan die van Mercedes. Mede hierdoor en de erg goede koeling kan Ferrari meer riskeren met hun PU, wat zich dus ook vertaald in een hoge topsnelheid.
Mercedes heeft duidelijk de RB tactiek gehanteerd en een hoge downforce wagen ontwikkeld die binnen korte tijd de banden opwarmt, maar op langere stints dus de banden harder verbruikt. Hierdoor moet je echter wel vooraan rijden om dit voordeel te benutten, wat in Maleisie dus tijdelijk niet het geval was. Dat Hamilton er 5 ronden over deed om 5 coureurs in te halen is iets wat we vorig jaar niet gezien hebben.
Over één ronde zal de Mercedes echter voorlopig nog onverslaanbaar zijn.