Alonso: "Ik herinner me alles van het ongeluk"

  • Gepubliceerd op 26 maa 2015 09:41
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Fernando Alonso is fit bevonden om komend weekend te racen in Maleisië. De internationale autosportbond FIA had de Spanjaard ook alvast opgeroepen voor de persconferentie. De vijf overige rijders zaten er een beetje verloren bij, want de meeste aandacht ging uit naar Alonso. En de tweevoudig wereldkampioen kwam met interessante gegevens.

Over zijn ongeluk zei Alonso: "Ik herinner me alles van de crash en de dagen daarna. Ik ben niet bewusteloos geraakt, ik was alleen in de ambulance buiten bewustzijn door de medicatie. Alleen in het ziekenhuis is er een periode van vier uur geweest waar ik niets meer van weet, maar dat is normaal bij een hersenschudding. De verhalen dat ik dacht dat het 1995 was toen ik ontwaakte zijn in elk geval niet waar, zoals ik ook niet in het Italiaans praatte."

"De wind heeft geen rol gespeeld. Zelfs een wervelwind kan de auto niet uit het spoor brengen. De sturing blokkeerde naar rechts. Het was duidelijk een probleem aan de wagen, alleen was daar in de data niks van terug te vinden. Nu zijn er geen problemen en geen zorgen meer van mijn kant. Ik ben een van de gelukkigste personen ter wereld. Het wordt een uitdaging voor ons dit weekend, het wordt zwaar, maar de beloning zal des te zoeter smaken."

Wat moet er gebeuren voordat jij aanneemt wat er echt is gebeurd? Wat moet de persoon die het overkomen is doen om jou te overtuigen dat dat de waarheid is? Als je daar geen antwoord op heb zul jij inderdaad nooit de waarheid weten...

  • 2
  • 26 maa 2015 - 10:54

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Charrel

    Posts: 601

    Blijft toch een vaag verhaal! Denk dat we er nooit achter zullen komen wat er precies is gebeurd..

    • + -3
    • 26 maa 2015 - 09:48
    • Wat moet er gebeuren voordat jij aanneemt wat er echt is gebeurd? Wat moet de persoon die het overkomen is doen om jou te overtuigen dat dat de waarheid is? Als je daar geen antwoord op heb zul jij inderdaad nooit de waarheid weten...

      • + 2
      • 26 maa 2015 - 10:54
    • Op zich vertelt Alonso een duidelijk verhaal maar dat maakt de verklaring van Dennis des te vreemder, dus dat is vaag. Boullier vertelde eerder al vanaf het ongeluk dagelijks contact met Alonso te hebben gehad dus bij McLaren kennen ze de visie van Alonso ongetwijfeld al veel langer. Bij mij roept het ook vragen op

      • + -2
      • 26 maa 2015 - 11:16
    • mee eens, de verklaring van Fernando klinkt vrij aannemelijk, dat is het probleem niet, wat wel raar is (maar daar zullen ongetwijfeld redenen voor zijn die wij niet weten, en wellicht nooit zullen weten) is waarom er zo'n rookgordijn opgetrokken werd door het team

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 11:20
    • Ze hebben gewoon een steeksleutel in het vooronder laten liggen die de boel blokkeerde...

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 13:11
    • LOL :) tsja dat ga je ook niet terugzien in de telemetrie, hooguit op de inventarislijst van de gereedschapskist :)

      Er is weer een minkukelalert :) kijk uit als je kritische vragen stelt, dat mag niet van Ome Ron en zn hulptroepen, die knalt je ff in de min.

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 13:40
    • Nog meer minnen, jaaa!
      komop help mij er ook ff aan 4 ofzo, das gaaf, verdwijnt je comment :)

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 16:30
    • Ik compenseer het een beetje met een +je :-)

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 16:31
    • Haha thnx Jim maar ik begin die anonieme minnaars zowaar leuk te vinden joh. Zit te broeden op de minst populaire opmerking ooit om een topscore te halen

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 16:58
    • brabham-bt50

      als je vraagt om minnetjes krijg je van Jean een dikke +, zo werkt dat
      minnetjes zijn cool, en ik ga ze sparen;

      Max Verstappen is een over het paard getild snotjong wat veels te jong is voor de f1.

      of

      Leve Jean Todt en een geheel elektrische f1

      of

      Jean Alesi pleit voor het verhogen van alle ticketprijzen

      of

      Weg met Spa Francorchamps

      etc

      dit gaat wel werken zo denk ik......

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 16:59
    • Das vals! Ik wil minnen! Nu sta je voor, ok ook mn eigen schuld want ik heb je een min gegeven :) ok daar gaat ie:

      - F1 maakt teveel herrie

      - Herman Tilke is een held

      - Monisha Kaltenborn is de beste teammanager ooit! Ze verdient een lintje

      - Iedereen die beweert dat Bernie Ecclestone alleen aan geld denkt is gek

      - F1 fans zijn een stelletje homo's

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 17:08
    • Net een comment geplaatst, zo vreselijk, dat ie niet door het filter komt vrees ik :)
      Daar lustten de digitale honden zelfs geen brood van :)
      Haha ik ben wel zo sportief geweest je een min te geven met het risico dat je me voorbij streeft. Valt me wel wat tegen dat je er nog maar 1 hebt

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 17:13
    • hahaha, vooral die van Monisha Kaltenborn is erg goed gevonden :)

      trouwens, buiten het feit dat ze een supergoede teammanager is, ik het ook nog eens een gloeiend lekker mokkel!

      En Herman Tilke is simpelweg koning, ik vind enkel dat hij nog wat bredere banen moet aanleggen, bij voorkeur uiteraard in het Midden oosten

      ik ben trouwens voor het schrappen van Monaco, en een nieuwe stratenrace door Tasjkent, jawel de hoofdstad van Oezbekistan, dat Herman de baan ontwerpt mag voor zich spreken

      en als allerlaatste lijkt het me een goed plan banden te introduceren die slechts 1 ronde meegaan

      • + -1
      • 26 maa 2015 - 17:29
    • damn, een of ander stuk onverlaat heeft me zitten +en, sta ik weer op 0

      zo demotiverend dit...

      • + 2
      • 26 maa 2015 - 17:33
    • Whahaha, ja sabotage alom hier Jean.
      Ja Monisha is een echte pornokoningin, in het begin nooit begrepen wat ze in de F1 deed met die looks, maar hoe ze het varkentje van der Garde even wastte maakte duidelijk hoe multi-getalenteerd ze ze.
      Heb voor weinig mensen zo een enorm respect als voor haar. Ze heeft de looks, en de brains!
      Ja Monaco, die vreselijke baan met die eikel van een Prins Kwalbert. Bah, afschaffen, ik zie 10x liever zo'n Putin, das tenminste iemand van wie je opaan kan, en de circuits daar zijn vele malen mooier, tenminste een fatsoenlijke uitloopstrook. Zon stratenrace in Oezbekistan lijkt me ook wel wat, en dat er dan een tsjetjeense zelfmoordstrijder zichzelf opblaast als startsein van de race ofzo.
      En let op in Maleisie, daar zullen al die Verstappen fanboys van een koude kermis terugkomen want diezakt daar volledig door het ijs. Ik voorspel dat ie zelfs door de Manor talenten op een rondje gezet gaat worden.

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 17:46
    • En dat die veel te hippe gay-gangster van een Lewis bij een bocht eraf schiet omdat er een Tsjetjeense arm tussen zijn DRS vleugeltje zit waardoor deze niet meer dicht gaat.

      En Max gaat zo gruwelijk door het ijs zakken komend weekend dat dat optreden zijn laatste zal zijn, zijn race was zo gruwelijk slecht dat heethoofd Jos in de pitbox uit pure frustratie de Torro Rosso crew begint af te tuigen

      Tenslotte, heb ik wat celebrities onder elkaar gezet die dit seizoen de podium ceremonies voor hun rekening gaan nemen;
      Jody Bernal
      bonnie st claire
      dave roelvink
      Emile Ratelband
      Geert Wilders
      Gordon
      Catherine Keyl
      Frans Bauer

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 20:50
    • Ik ga stuk hier, LOL!
      Je vergeet Glenn Helder, samen met Ratelband wordt dat een bloedbad, daar raakt de meest doorgewinterde IS jihadist nog van onder de indruk!.
      Verder niets op aan te merken :)

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:05
    • Allemaal goede ideeën jongens, allemaal plusjes waard wat mij betreft!

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 21:15
    • Misschien moet Holleeder trouwens de plek van Bernie maar eens overnemen, die is veel te soft geworden. Dan betalen ze wel, dat stelletje schrieperige promotors en tv kanalen. Wat nou huilen dat t allemaal zo duur is enzo.. Duur?! Duur?!!!! Ja een begrafenis kost minder als je een beetje verzekerd ben! En nou betaluh gvd vuile hond! Anders ga je liggen, is dat duidelijk? !! Want ik doe he, denk erom, ik dreig niet, ik doe!

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:16
    • Holleeder is inderdaad geknipt voor de functie van F1 baas, in gedachten zie ik hem al met zn scootertje door de paddock rijden terwijl iedereen staat te beven.
      En de winnaar van iedere race wordt op het podium door Jeremy Clarkson getrakteerd op een open gespleten onderlip

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 21:27
    • Ja die is beschikbaar, geef m een poosje geen eten en laat m los op t podium :) Holleeder op zn scooter in de pitstraat..
      Ja ik denk dat t ook goed zou werken om direct de plooien tussen Renault en RB recht te strijken. Zoiets denk ik: Hee Marko, je moet niet stoer gaan lopen doen he, want die Abiteboul die gaat je doodschieten. Dan heb je dr een paar in je pan, en dan? En dan? Is je eigen verantwoordelijkheid, maar ze schieten je in twee stukken vuile #$@@###@¥ !

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:54
  • Daar gaat de aanspraak op verzekeringsgeld door McLaren....

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 09:50
  • Politik

    Posts: 8.421

    Met deze verklaring vallen de meeste, zo niet alle puzzel stukjes op hun plaats. Mc Laren kon aan de data niets vreemd zien en nam daarom aan dat de wind een rol gespeeld zou kunnen hebben. Het verklaart ook de vreemde stand van de wielen van de Mc Laren op foto's na de crash.

    Verder goed om te horen dat hij zich alles herinnert en dat alle complottheorieën over geheugen verlies en dat hij zich 15 jaar oud waande nu eindelijk de wereld uit zijn.

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 09:52
  • Mooi dat Fernando meteen duidelijk maakt hoe de vork in de steel zit. Des te vreemder dat het McLaren/Ron Dennis in een maand tijd niet is gelukt om dit even simpel te verhelderen.

    • + 1
    • 26 maa 2015 - 09:54
    • vreemd idd, alsof het team er belang bij had dat de hele f1 wereld druk aan het speculeren was

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 10:12
  • ik snap er niets van, waarom heeft het team niet gewoon naar buiten gebracht dat er een defect aan de stuurinrichting was? Alonso werd niet wakker in 1995 of dacht dat hij in een ander melkwegstelsel was o.i.d. dus er had toch al veel eerder duidelijkheid kunnen zijn inzake dit ongeval?
    curieus....

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 09:58
    • Waarom? Iedereen had het over McLaren Honda en Alonso de afgelopen weken :-)

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 13:43
    • Hahaha, de Herman Brood filosofie : slechte publiciteit is ook publiciteit

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 14:56
  • Mmm, als dit de waarheid is, dan had die ook wel meteen naar buiten kunnen worden gebracht...

    En medicatie? Voor een hersenschudding? Is dat gebruikelijk?

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 10:05
    • Op TJ13 staat een wat uitgebreider stuk over wat Alonso in de persconferentie heeft gezegd. Ook over de medicatie, anders moet je dat even lezen, dat maakt het wat duidelijker, ben te lui om het over te typen ;)

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 13:03
    • FA: Everything was more or less as a normal concussion. So, I had this concussion, went to the hospital. I went to the hospital in good conditions. There is a time that I don’t remember from two o’clock to six o’clock or something like that, but everything again was normal due to the medication that they give you to go into the helicopter and to do some tests in the hospital.

      Everything was normal. I didn’t wake up in ’95, I didn’t wake up speaking in Italian or all these things that probably they were out there. I remember the accident and I remember everything that following day.

      Obviously with the team we have been very close working on that and with the FIA, they were very helpful all the times, and we were in close contact, all three parts constantly and yeah, there is not in the data anything clear that we can spot and we can say it was that, the reason. But definitely we had a steering problem in the middle of turn three. It locked into the right and I approached the wall I braked in the last moment, I downshift from fifth to third, and yeah, unfortunately on the data we are still missing some parts. Also the acquisition of date on that particular part of the car is not at the top so there are some new sensors here at this race and there are some changes we do on the steering rack and other parts and yeah that was the main thing. The last week at the factory was more a work on the simulator and trying to explain to me these new sensors and these new parts that will go on this race.

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 13:45
    • So, yeah, I was perfectly conscious at the time. I lost consciousness in the ambulance or in the clinic at the circuit but the doctors said this is normal because of the medication that they put you, just for the helicopter transportation and the checks that they do in the hospital: the MRI and the evaluation needs this protocol, needs this medication so this is normal that maybe you don’t remember.

      • + 1
      • 26 maa 2015 - 13:48
  • chao

    Posts: 1.039

    Technische mankement, dan kan McLaren fluiten naar die 1,8mlj verzekeringsgeld.

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 10:41
    • Dat was het eerste wat ik ook dacht. Ben benieuwd want hiermee haalt hij vrij stevig en zeer bewust het windvlaag verhaal van Ron Dennis onderuit. En dat was het volgende wat ik erbij dacht, direct alweer scheuren in de relatie Dennis/Alonso? Kan me voorstellen dat deze uitspraak slecht valt bij Dennis om meerdere redenen.

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 10:45
  • liteon

    Posts: 95

    Nu die baard er nog af dan gaat hij ook weer wat sneller.
    Lijkt zo wel een taliban met die kop!

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 15:53
    • Hij ziet er met baard juist als een opperbaas uit. En ook een duidelijk signaal naar Ron Dennis dat hij niks over Alonso te zeggen heeft. Baas boven baas. :)

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:03
  • mikke1886

    Posts: 176

    Dus als je perfect bij bewustzijn bent .Is het normal dat je op een stretcher word afgevoerd met 10 man erond en vervolgens terwijl alles ok is spuiten je ze plat .mmm ja aanemelijk

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 15:57
  • mikke1886

    Posts: 176

    Neem men woorden terug heb nu pas de Engelse tekst hierboven gelezen. Maar vond het in dit artikel vreemd overkomen

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 16:02
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Nou, de aap is dus uit de mouw, ik vond al dat het stuur vreemd stond bij de foto's, maar de wielen leken mij recht te staan. Stuur stond dus vast naar rechts. Alonso had al geen beste dag met een kop vol snot en deze crash maakte het er niet beter op.

    Alonso ontkent vervolgens alle nieuwsberichten, want dat is natuurlijk niet best voor zijn imago als racecoureur.

    Alonso boos op McLaren, McLaren probeert het krampachtig recht te trekken, en nu ook Alonso. Hatsikidee, Ik ben benieuwd of Fernando het een jaar vol houdt bij McLaren.

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 20:01
    • Op zn gunstigst zou je kunnen concluderen dat ze van tevoren niet goed hebben besproken hoe ze hiermee naar buiten zouden treden als 1 geheel. Eerst is er een poos door McLaren/Dennis een en ander verklaard, en nu komt Alonso met toch een heel ander verhaal. Als ze m er dan naar vragen waarom McLaren dat eerst over die windvlaag heeft gezegd geeft ie ook een wat vreemd antwoord dat ze daar beter een paar dagen mee hadden kunnen wachten. Das toch gek? Boullier las ik in een interview van, dat ie dagelijks contact met Alonso had gehad, vanaf dat ir in t ziekenhuis lag. Dan wisten ze toch dat het stuur bleef hangen volgens Alonso. Maargoed, dat hadden ze nog allemaal recht kunnen trekken door zelf eerst een persconferentie (voordat de rijderspersco er was) te beleggen om gezamenlijk als team en rijder met het verhaal te komen. Op zn minst niet handig aangepakt, of het is wel voorgesteld (kan toch haast niet anders lijkt me) en Alonso zag het niet zitten. Ik vind het heel merkwaardig allemaal en het is volgens mij geen goed teken. Er lijkt daar iets goed scheef te zitten.

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 20:54
    • Ik denk dat Jos uit pure woede met een schroevendraaier Marko zn goeie oog uitsteekt, omdat ie staat te schreeuwen en schelden als een bootwerker over de radio tegen Maxxie.

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:08
    • Ook na deze persconferentie blijven er weer verwarringen en theorieën naar boven komen wat voer is voor de gemiddelde journalist of forumganger.
      Je zou inderdaad al snel kunnen denken dat Alonso een wig probeert te drijven door iets te zeggen wat lijnrecht tegenover de woorden van Dennis/Boullier/McLaren staat. Misschien omdat hij er nu al geen vertrouwen meer in heeft?
      Maar dat denk ik niet. Het enige waarvan we nu weten wat goed scheef zat, was het stuur van Alonso. ;)

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:08
    • Oeps verkeerde draadje haha, excuses

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:19
    • Ja goed scheef is wat stellig en mooi ingekopt van het stuur :), maar het is wel erg onhandig aangepakt allemaal, die communicatie. Ik hoop voor ze dat dat het dan is, maar ik geloof dat eigenlijk niet zo. Alonso denkt na voor ie iets communiceert en Dennis ook, is natuurlijk wel zo dat Dennis nooit heeft gezegd dat het zo was, maar dat ze het niet wisten en dat het een mogelijkheid was. Maarja dan nog, ze hebben Alonso toen ook gesproken en toen wist ie nog niets

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:24
    • De communicatie is heel opmerkelijk inderdaad. Het is ook niet zo dat er meerdere uitspraken worden gedaan na een tijdsbestek van een kwartiertje of zo, dan zou het nog te verklaren zijn dat er verschillende beredeneringen de wereld in zijn gevlogen. Nee, zelfs weken later zit er een flink verschil in wat de heren van McLaren naar buiten brengen.
      Dennis beweerde iets, komt daarop terug en roept wat anders. Tijdje later wuift Alonso dat allemaal weg door iets compleet anders te zeggen.
      Ach ja, het houdt ons tenminste ook weer even van de straat he. ;)

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:33
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Met tegenstrijdige verklaringen is eigenlijk alleen duidelijk dat de verhouding krom ligt.

      • + 0
      • 26 maa 2015 - 21:56
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    Dus met andere woorden is er dus iets mis met de auto geweest. Waarom zou McLaren dit niet naar buitenbrengen vraag ik mij nu af? Wat ik ook een beetje vreemd vind is dat hij zegt in de ambulance door de medicatie buiten westen te zijn geweest? Mij lijkt dat ze hem toch niet iets gaan toedienen terwijl ze niet weten wat er aan de hand is.

    • + 0
    • 26 maa 2015 - 21:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×